Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potenza
122CV
Coppia
170Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1280kg
Prezzo
23,512€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
413 L
60 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. · 122 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. dal 2002 al 2004 è un veicolo che incarna la filosofia Volvo di sicurezza e comfort, presentato in un formato familiare compatto. Con il suo motore a benzina da 122 CV e la trasmissione automatica a 5 velocità, questo modello offriva una proposta equilibrata per coloro che cercavano un'auto pratica e affidabile per l'uso quotidiano, senza rinunciare alla qualità e al design scandinavo.
Esperienza di guida
Al volante della V40 Evolution 1.8 Aut., la sensazione predominante è di fluidità e controllo. La trasmissione automatica facilita una guida rilassata, ideale per il traffico urbano e i lunghi viaggi. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, i suoi 122 CV sono sufficienti per muovere l'insieme con disinvoltura, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 195 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, contribuisce a una guida confortevole, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una risposta adeguata per un'auto del suo segmento e della sua epoca.
Design ed estetica
Il design della Volvo V40 di questa generazione è un riflesso dell'estetica sobria e funzionale del marchio. Le sue linee sono pulite e senza tempo, con una silhouette familiare che privilegia l'abitabilità e la capacità di carico. Con 4520 mm di lunghezza, 1720 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, offre uno spazio interno generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 413 litri, molto pratico per l'uso quotidiano o le fughe. I materiali del blocco e della testata del motore, entrambi in alluminio, parlano di una costruzione pensata per la durabilità e l'efficienza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. dei primi anni 2000 incorporava soluzioni robuste e collaudate. Il suo motore a benzina da 1783 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 10,3, cercava un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità era un punto a favore per il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questo modello non faceva eccezione, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, e barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per un migliore controllo dinamico. L'etichetta ambientale B della DGT lo colloca in una categoria che, sebbene non sia la più efficiente oggi, era comune per i veicoli della sua epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. competeva con modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Rispetto a questi, la V40 offriva un'alternativa con un approccio più pragmatico e una reputazione di sicurezza incrollabile, spesso con un prezzo più competitivo. Il suo design distintivo e il suo comfort di marcia erano punti di forza che la distinguevano in un mercato con opzioni molto variegate.
Conclusione
La Volvo V40 Evolution 1.8 Aut. è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che cercano un veicolo familiare affidabile, sicuro e confortevole. Il suo motore a benzina e la sua trasmissione automatica offrono un'esperienza di guida fluida e senza complicazioni, ideale per l'uso quotidiano. Sebbene i suoi consumi, con 8,9 l/100km combinati secondo NEDC, possano sembrare elevati per gli standard attuali, la sua durabilità e la qualità costruttiva svedese la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la robustezza e la sicurezza sopra ogni cosa.