Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1459kg
Prezzo
29,245€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
404 L
55 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S40 1.6D Summum · 109 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La Volvo S40 1.6D Summum del 2004 si presenta come una berlina compatta che, nonostante gli anni, mantiene l'essenza di sicurezza e sobrietà che caratterizza il marchio svedese. Con il suo motore diesel da 109 CV, questo modello cercava di offrire un equilibrio tra efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, posizionandosi come un'opzione sensata per coloro che apprezzavano l'affidabilità e un certo status.
Esperienza di guida
Al volante della S40 1.6D Summum, la sensazione predominante è di solidità e comfort. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio fluido e composto. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 109 CV in modo lineare e sufficiente per muoversi agilmente in ambienti urbani e mantenere velocità di crociera stabili in autostrada. Lo sterzo a cremagliera, pur mancando dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, offre una risposta prevedibile. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata e senza scossoni. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godere della tranquillità e della sicurezza in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Volvo S40 del 2004 è un riflesso della filosofia del marchio in quell'epoca: linee pulite, sobrie ed eleganti. La sua carrozzeria berlina a quattro porte proietta un'immagine di distinzione e atemporalità. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, con una plancia ben organizzata e una console centrale che, sebbene funzionale, non cerca la spettacolarità. I sedili, specialmente quelli anteriori, sono comodi e offrono un buon supporto, invitando a lunghi viaggi senza fatica. L'estetica generale è quella di un'auto ben costruita, pensata per durare e per offrire un ambiente accogliente e sicuro ai suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo S40 1.6D Summum del 2004 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano considerati avanzati e che oggi sono ancora funzionali. Il suo motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questa S40 non faceva eccezione, con una struttura robusta e sistemi di sicurezza passiva ben sviluppati. Sebbene manchi degli schermi tattili e degli assistenti alla guida delle auto attuali, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla protezione degli occupanti.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo S40 1.6D Summum competeva con modelli come l'Audi A4, la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C, la Volkswagen Jetta o la Ford Mondeo. Rispetto a questi, la S40 si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design scandinavo e una qualità costruttiva che le permetteva di misurarsi con le premium tedesche, anche se forse con un carattere meno sportivo rispetto ad alcuni dei suoi rivali. Il suo motore diesel offriva un'alternativa efficiente ed economica rispetto alle opzioni a benzina più potenti della concorrenza.
Conclusione
La Volvo S40 1.6D Summum del 2004 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una berlina compatta affidabile, sicura e con consumi contenuti. Il suo design intramontabile e il suo interno confortevole la rendono ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Non è un'auto che cerca l'emozione al volante, ma che privilegia la tranquillità e l'efficienza. È una vera Volvo, una compagna di viaggio che ispira fiducia e che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molti chilometri di soddisfazione.