Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potenza
179CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
193g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1684kg
Prezzo
46,560€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 2 porte
404 L
60 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C70 D5 Summum Aut. · 179 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Volvo C70 D5 Summum Aut. del 2006 è una cabriolet che combina l'eleganza svedese con un motore diesel potente ed efficiente. Progettata per coloro che desiderano godere della guida a cielo aperto senza rinunciare al comfort e alla sicurezza, questo modello si presenta come un'opzione sofisticata e pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della C70 D5 Summum Aut., la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel da 179 CV offre una risposta decisa, soprattutto in ripresa, e il cambio automatico a 5 velocità gestisce la potenza con fluidità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo a cremagliera trasmette fiducia, anche se non è il più sportivo. Con il tetto ripiegato, il vento è gestibile fino alle velocità autostradali, permettendo di godere dell'ambiente senza eccessive turbolenze. È un'auto per godersi la strada con calma, sentendo l'aria e il sole, più che per cercare i limiti in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Volvo C70 del 2006 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette coupé-cabriolet le conferiscono una presenza distinta. Con il tetto rigido pieghevole, si trasforma da una coupé stilizzata a una cabriolet attraente in pochi secondi. Le dimensioni di 4582 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1400 mm di altezza le conferiscono una pianta robusta ed equilibrata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco sportivo senza essere appariscenti. L'interno, con capacità per quattro occupanti, riflette la filosofia di design scandinava: funzionale, ergonomico e con materiali di qualità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la C70 D5 Summum Aut. del 2006 incorpora un motore diesel da 2.4 litri e 5 cilindri in linea, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 179 CV a 4000 giri/min e una coppia di 350 Nm a 1750 giri/min. La trasmissione è automatica a 5 velocità, che invia la potenza alle ruote anteriori. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata un punto di riferimento, e questo modello non fa eccezione; sebbene i dettagli specifici dei sistemi di sicurezza attiva e passiva non siano forniti nelle informazioni, ci si aspetta un equipaggiamento completo per l'epoca. Il sistema frenante è dotato di dischi ventilati da 320 mm all'anteriore e 280 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di arresto.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo C70 D5 Summum Aut. del 2006 competeva con modelli come la BMW Serie 3 Cabrio, l'Audi A4 Cabrio o la Mercedes-Benz CLK Cabrio. Rispetto a questi, la C70 offriva una proposta diversa, con una maggiore attenzione alla sicurezza e al comfort, e un design distintivo. Il suo motore diesel da 179 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni ed efficienza, anche se forse non con lo stesso dinamismo sportivo di alcuni dei suoi rivali tedeschi. Tuttavia, il suo tetto rigido pieghevole le conferiva una versatilità superiore rispetto alle cabriolet con tetto in tela della concorrenza.
Conclusione
La Volvo C70 D5 Summum Aut. del 2006 è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Non è la più veloce né la più sportiva, ma offre un'esperienza di guida rilassata e piacevole, con la versatilità di una coupé e la libertà di una cabriolet. Il suo design elegante, il suo motore diesel potente ed efficiente e la rinomata attenzione di Volvo alla sicurezza, la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo distintivo e confortevole. È un'auto per godersi ogni viaggio, sia in un lungo viaggio che in una passeggiata lungo la costa, sentendo la brezza e il sole.