Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1395kg
Prezzo
31,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 porte
312 L
55 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 CV BMT (2016-2017)
Descrizione generale
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 184 CV, nella sua versione del 2014, è una coupé che combina sportività ed efficienza diesel. Con il suo design distintivo e un motore potente, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida emozionante senza rinunciare alla praticità quotidiana. È un'auto che, fin dal primo sguardo, promette sensazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Scirocco, la sensazione è di controllo e agilità. I suoi 184 CV vengono erogati con forza, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 230 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme a un servosterzo elettrico sensibile alla velocità, offre un comportamento dinamico e preciso. Il motore diesel, con la sua coppia di 380 Nm, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, rendendo ogni sorpasso un piacere. È un'auto che invita a godersi la strada, con un'impronta ferma e una grande capacità di affrontare le curve.
Design ed estetica
Il design della Scirocco è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee basse e larghe, con una silhouette coupé a tre porte, le conferiscono una presenza sportiva e attraente. I fari affilati e la distintiva griglia Volkswagen si integrano armoniosamente, mentre la parte posteriore, con i suoi caratteristici fari, rafforza la sua immagine atletica. È un'auto che non passa inosservata, con un'estetica che ha saputo invecchiare con dignità e che continua ad attirare gli sguardi. L'interno, sebbene funzionale, mantiene un tocco sportivo con sedili che avvolgono bene il corpo e una strumentazione chiara e orientata al guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2014, la Scirocco 2.0 TDI incorpora tecnologie rilevanti per la sua epoca. Il suo motore diesel da 184 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizzano l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il cambio manuale a sei marce consente un controllo totale sulle prestazioni del motore. Inoltre, è dotata di sistema Stop&Start per ridurre i consumi in città e rispetta la normativa Euro 6, dimostrando un impegno per l'efficienza e l'ambiente. Il servosterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una guida sicura ed efficace.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé compatte diesel, la Volkswagen Scirocco si confrontava con rivali come l'Audi TT, sebbene quest'ultima con un approccio più premium, o la Peugeot RCZ, che offriva un design altrettanto distintivo. Potrebbe anche essere considerata un'alternativa a versioni sportive di compatte come la BMW Serie 1 Coupé o la Mercedes-Benz Classe C Coupé, sebbene la Scirocco si posizionasse come un'opzione più accessibile e con un carattere più giovanile e disinvolto. La sua combinazione di design, prestazioni diesel e praticità la rendeva unica nella sua nicchia.
Conclusione
La Volkswagen Scirocco 2.0 TDI da 184 CV è un'auto che affascina per il suo design e convince per le sue prestazioni. È la scelta perfetta per coloro che cercano una coupé con carattere sportivo, ma che non vogliono rinunciare all'efficienza e alla versatilità di un motore diesel. La sua estetica senza tempo e il suo comportamento dinamico la rendono un'auto divertente da guidare e con una personalità marcata. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e uno stile che perdura.