Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potenza
334CV
Coppia
430Nm
Consumo
13l/100
Emissioni
310g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2182kg
Prezzo
83,560€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
246 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion 5 plazas · 334 CV (2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion del 2003 è una berlina di lusso che ha sfidato le convenzioni del marchio. Con un motore V8 da 334 CV e trazione integrale, questo veicolo è stato la scommessa di Volkswagen per il segmento premium, offrendo un livello di sofisticazione e comfort che pochi si aspettavano da un produttore generalista. Il suo lancio ha segnato una pietra miliare nella storia dell'azienda, cercando di competere direttamente con i pesi massimi del lusso tedesco.
Esperienza di guida
Guidare la Phaeton è un'esperienza di serenità e potenza. Il motore V8 da 4.2 litri eroga la sua potenza in modo fluido ma deciso, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi, un dato impressionante per le sue dimensioni e il suo peso. La trazione 4Motion offre una stabilità eccezionale in qualsiasi condizione, trasmettendo un senso di sicurezza incrollabile. L'abitacolo, isolato dal mondo esterno, invita a lunghi viaggi dove il comfort è la massima priorità. Lo sterzo sensibile alla velocità offre una precisione sorprendente per un'auto di queste dimensioni, facendo sentire ogni curva controllata e sicura. È un'auto che ti avvolge, ti protegge e ti trasporta con un'eleganza discreta.
Design ed estetica
Il design della Phaeton è un esercizio di eleganza senza tempo e discrezione. Le sue linee sono classiche e proporzionate, senza eccessi, cercando una sofisticazione che non ha bisogno di urlare il suo status. Con 5055 mm di lunghezza, 1903 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, la sua presenza è imponente ma armoniosa. L'interno è un santuario di materiali nobili, con legni, pelli e metalli che si combinano per creare un'atmosfera di lusso artigianale. Ogni dettaglio è pensato per il comfort e l'ergonomia, dai sedili alla disposizione dei comandi. È un design che invecchia con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
La Phaeton del 2003 era all'avanguardia tecnologica della sua epoca. Il suo motore V8 da 4.2 litri con 334 CV e 430 Nm di coppia, combinato con una trasmissione automatica a 6 velocità e trazione integrale 4Motion, garantiva prestazioni eccezionali. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, offriva un equilibrio perfetto tra comfort e dinamismo. I freni a disco ventilati da 360 mm all'anteriore e 310 mm al posteriore assicuravano una capacità di frenata potente e sicura. Inoltre, era dotata di sterzo a cremagliera sensibile alla velocità, che migliorava la manovrabilità e la sensazione di controllo. L'iniezione indiretta e l'aspirazione variabile ottimizzavano l'erogazione di potenza e l'efficienza, sebbene il consumo combinato di 13 l/100km riflettesse la potenza del motore.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Phaeton si è confrontata con rivali del calibro della Mercedes-Benz Classe S, della BMW Serie 7 e dell'Audi A8. Questi modelli, con una traiettoria consolidata nel segmento del lusso, offrivano un prestigio e un'immagine di marca che la Phaeton, nonostante le sue virtù, ha avuto difficoltà a eguagliare. Sebbene la Phaeton offrisse un livello di equipaggiamento, comfort e qualità costruttiva comparabile, la percezione del pubblico e il posizionamento del marchio hanno giocato un ruolo cruciale nella sua accettazione sul mercato.
Conclusione
La Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion del 2003 è un'auto che, nonostante il suo discreto successo commerciale, rappresenta un risultato tecnico e di design per Volkswagen. Offre un lusso genuino, un comfort eccezionale e prestazioni formidabili, il tutto avvolto in un design elegante e senza tempo. È un veicolo per coloro che apprezzano l'ingegneria di qualità e il lusso senza ostentazione. Sebbene non abbia raggiunto le vendite attese, la sua eredità perdura come testimonianza dell'ambizione di Volkswagen di competere nelle leghe maggiori dell'automobilismo.