Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potenza
241CV
Coppia
315Nm
Consumo
12.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
242km/h
Peso
2056kg
Prezzo
68,540€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Phaeton 3.2 241 CV 5 plazas Tiptronic 5 vel. (2002-2004)
Descrizione generale
La Volkswagen Phaeton del 2003, nella sua versione 3.2 da 241 CV, rappresenta l'audace incursione di Volkswagen nel segmento delle berline di lusso. Con un prezzo di 68.540 €, questo veicolo non solo cercava di competere con i grandi nomi del lusso, ma offriva anche una proposta di valore unica, combinando la discrezione del marchio con opulenza e ingegneria di prim'ordine. Il suo motore a benzina da 3.189 cc e 241 CV, accoppiato a una trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, prometteva prestazioni fluide e raffinate, ideali per lunghi viaggi e una guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Phaeton, la sensazione predominante è di una calma e una solidità incrollabili. La sospensione, con parallelogramma deformabile sia all'anteriore che al posteriore, filtra le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che pochi veicoli della sua epoca potevano eguagliare, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Il motore V6, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga i suoi 241 CV in modo lineare e progressivo, con una coppia di 315 Nm disponibile da 2400 giri/min, il che si traduce in una risposta energica ma mai brusca. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 242 km/h sono cifre rispettabili per un'auto delle sue dimensioni e del suo peso (2056 kg). Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità contribuisce a un'esperienza di guida precisa e rilassata, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono un arresto sicuro ed efficace. Il consumo combinato di 12,1 l/100km è un promemoria della sua natura di grande berlina a benzina.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Phaeton è un esercizio di eleganza discreta e senza tempo. Le sue linee sono pulite e sobrie, senza eccessi, il che le conferisce una presenza imponente ma non ostentata. Con 5055 mm di lunghezza, 1903 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, le sue proporzioni sono quelle di una berlina di rappresentanza classica. L'interno, con capacità per cinque posti, è un santuario di lusso e comfort, dove ogni dettaglio è pensato per il benessere degli occupanti. Materiali di alta qualità, finiture meticolose e l'ampiezza dell'abitacolo creano un'atmosfera sofisticata e accogliente. Il bagagliaio da 500 litri offre una capacità generosa per i bagagli, rendendo la Phaeton una compagna ideale per lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
La Phaeton del 2003 era all'avanguardia tecnologica del suo tempo. Il suo motore V6 da 3.189 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, combinava efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, con convertitore di coppia, assicurava cambi di marcia fluidi e precisi. Sebbene non disponesse di sistemi come lo Stop&Start, la sua ingegneria si concentrava sulla durata e sul comfort. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con parallelogramma deformabile, e lo sterzo assistito sensibile alla velocità, erano elementi chiave per la sua eccezionale dinamica di guida. I freni a disco ventilati di grande diametro (323 mm anteriori e 280 mm posteriori) garantivano una capacità di frenata superiore. All'interno, sebbene non siano dettagliati i sistemi di infotainment specifici, ci si aspettava una dotazione completa di elementi di comfort e sicurezza, in linea con il suo posizionamento nel segmento del lusso.
Concorrenza
Al suo lancio, la Volkswagen Phaeton si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz Classe S, della BMW Serie 7 e dell'Audi A8. Questi modelli, già consolidati nel segmento delle berline di lusso, offrivano un prestigio di marca che la Phaeton, nonostante la sua qualità, doveva ancora costruire. Tuttavia, la Phaeton si distingueva per offrire un livello di lusso e raffinatezza comparabile, spesso con un prezzo più competitivo e una discrezione che alcuni acquirenti apprezzavano. La sua attenzione all'ingegneria robusta e al comfort assoluto la rendevano un'alternativa seria per coloro che cercavano un'esperienza di lusso senza l'ostentazione dei suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Volkswagen Phaeton 3.2 del 2003 è una berlina di lusso che, nonostante il suo emblema discreto, offriva un'esperienza di guida e un livello di comfort eccezionali. Il suo design senza tempo, la sua ingegneria robusta e il suo interno sontuoso la rendevano un veicolo formidabile. Sebbene il suo consumo di carburante fosse elevato e la sua accelerazione non fosse la più fulminea, la sua fluidità di marcia, il suo silenzio e la sua capacità di divorare chilometri con totale aplomb la rendevano ideale per lunghi viaggi. Fu un'auto incompresa al suo tempo, ma che oggi è apprezzata per la sua qualità costruttiva e la sua proposta di lusso discreto. È una testimonianza dell'ambizione di Volkswagen di competere nelle leghe maggiori, lasciando un'impronta di raffinatezza e comfort.