Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
46,518€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
495 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Variant Highline 150 T Tiptronic · 150 CV (1997-2000)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Variant Highline del 1996, con il suo motore 1.8 benzina da 150 CV e trasmissione automatica Tiptronic, rappresenta un'epoca d'oro per le station wagon. Un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di solidità e affidabilità, caratteristiche intrinseche del marchio tedesco. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort la rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie dell'epoca, alla ricerca di un compagno di viaggio robusto e versatile.
Esperienza di guida
Al volante di questa Passat, la sensazione è di aplomb e sicurezza. Il motore da 150 CV, sebbene non sia un'esagerazione di potenza per gli standard attuali, offriva prestazioni più che sufficienti per la maggior parte delle situazioni, con un'erogazione di potenza fluida grazie al suo turbo e intercooler. La trasmissione Tiptronic a 5 velocità, una novità all'epoca, forniva cambi di marcia fluidi e la possibilità di un controllo più manuale, aggiungendo un tocco di dinamismo all'esperienza. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, garantiva un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada con nobiltà. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, ci si aspettava fosse preciso e comunicativo, come era consuetudine in Volkswagen. In sintesi, un'auto che invitava a divorare chilometri con tranquillità e fiducia.
Design ed estetica
Il design della Passat Variant del 1996 è un chiaro esempio della filosofia Volkswagen: funzionale, elegante e senza eccessi. Le sue linee sono pulite e proporzionate, con una silhouette che privilegia lo spazio interno e la capacità di carico. La versione Highline, sebbene non siano dettagliati i suoi elementi specifici, includeva solitamente dettagli che ne esaltavano l'aspetto, come cerchi in lega da 16 pollici (con pneumatici 205/55 R16) e finiture interne di maggiore qualità. La carrozzeria familiare, con i suoi 4669 mm di lunghezza, 1740 mm di larghezza e 1496 mm di altezza, offriva una presenza imponente ma equilibrata, senza cadere negli eccessi. Un design che, ancora oggi, mantiene una dignità e un'intramontabilità che molti veicoli moderni invidierebbero.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1996, questa Passat incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 1.8 da 150 CV con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un propulsore sofisticato che offriva un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità era una caratteristica di spicco, consentendo al conducente di scegliere tra una modalità completamente automatica o un controllo sequenziale delle marce. Sebbene non siano specificati dettagli sul sistema frenante, la presenza di dischi ventilati anteriori e dischi posteriori garantiva una capacità di frenata adeguata. La sospensione, con il suo design indipendente sull'asse anteriore e semi-indipendente sul posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiva a una dinamica di guida sicura e confortevole. Il telaio, con un blocco motore in ferro e testata in alluminio, rifletteva un'ingegneria robusta e durevole.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Passat Variant Highline affrontava una dura concorrenza nel segmento delle auto familiari medio-grandi. I suoi principali rivali includevano modelli come l'Opel Vectra Caravan, la Ford Mondeo Wagon, la Peugeot 406 Break e la Renault Laguna Grandtour. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Passat si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, affidabilità e un design più sobrio e intramontabile, che spesso era percepito come più premium. La sua motorizzazione e la sua trasmissione Tiptronic la posizionavano anche favorevolmente rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Volkswagen Passat Variant Highline del 1996 è una testimonianza dell'ingegneria tedesca di fine XX secolo. Un'auto che combinava perfettamente la funzionalità di una station wagon con la qualità e il comfort attesi da Volkswagen. La sua motorizzazione, la sua trasmissione automatica e il suo design intramontabile la resero un'opzione molto apprezzata all'epoca e, ancora oggi, rimane un veicolo che evoca nostalgia e rispetto per la sua durata e il suo carattere. Un classico moderno che rappresenta un'epoca in cui le auto erano costruite per durare e per offrire un'esperienza di guida solida e senza complicazioni.