Volkswagen Jetta Hybrid 1.4 TSI 170 CV DSG 7 vel. (2013-2014)

2011
Híbrido
FWD
Automático 7v
Volkswagen Jetta - Vista 1
Volkswagen Jetta - Vista 2
Volkswagen Jetta - Vista 3
Volkswagen Jetta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Jetta

Potenza

170CV

Coppia

-Nm

Consumo

4.1l/100

Emissioni

95g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1505kg

Prezzo

31,110

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

374 L

Serbatoio

45 L

Potenza

20 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 20 kW
Coppia massima0 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio374 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Jetta Hybrid 1.4 TSI 170 CV DSG 7 vel. (2013-2014)

Descrizione generale

La Volkswagen Jetta Hybrid 1.4 TSI da 170 CV DSG a 7 marce, lanciata tra il 2013 e il 2014, rappresenta una proposta interessante del marchio tedesco nel segmento delle berline compatte con un focus ibrido. Questo modello, con la sua carrozzeria a 4 porte, cercava di combinare l'efficienza di un sistema ibrido con la rinomata qualità costruttiva e il comfort di Volkswagen, offrendo un'alternativa per coloro che cercavano un'auto familiare con consumi contenuti e un'etichetta ECO.

Esperienza di guida

Al volante della Jetta Hybrid, la sensazione generale è di fluidità e raffinatezza. La combinazione del motore 1.4 TSI con il sistema elettrico e il cambio DSG a 7 marce offre un'erogazione di potenza lineare e senza strappi, il che si traduce in una guida molto piacevole sia in città che in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 210 km/h dimostra che non rinuncia a buone prestazioni. Il comfort di marcia è notevole, con una sospensione che filtra bene le irregolarità del terreno, anche se la posizione della batteria nella parte posteriore può influenzare leggermente il comportamento dinamico in situazioni limite. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, contribuendo a un'esperienza di guida sicura e piacevole.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Jetta Hybrid del 2011 è sobrio e funzionale, seguendo le linee estetiche del marchio in quell'epoca. Non cerca l'estravaganza, ma l'eleganza senza tempo e la praticità. Le quattro porte e la sua silhouette da berlina classica le conferiscono una presenza discreta ma solida. I dettagli specifici della versione ibrida, come i distintivi o i cerchi, sono sottili e non alterano l'armonia dell'insieme. L'interno, da parte sua, si distingue per l'ergonomia e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e sedili comodi che invitano a lunghi viaggi. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, anche se il bagagliaio, con 374 litri, è leggermente ridotto dalla presenza della batteria, un compromesso abituale negli ibridi dell'epoca.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è uno dei pilastri di questa Jetta Hybrid. Il suo cuore è un sistema ibrido che combina un motore a benzina 1.4 TSI a 4 cilindri con iniezione diretta, turbo e intercooler, e un motore elettrico. La batteria agli ioni di litio da 1,1 kWh, situata nella parte posteriore, consente un'autonomia limitata in modalità completamente elettrica, ideale per brevi tragitti urbani. La trasmissione automatica DSG a 7 marce, con doppia frizione a secco, è un componente chiave che ottimizza l'efficienza e la fluidità nei cambi di marcia. Inoltre, dispone di un sistema Stop&Start per ridurre il consumo nelle fermate. Per quanto riguarda la sicurezza, incorpora freni a disco ventilati anteriori e pieni posteriori, e uno sterzo con assistenza elettrica sensibile alla velocità. L'etichetta ECO della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per l'ambiente e le basse emissioni.

Concorrenza

Nel mercato delle berline ibride compatte della sua epoca, la Volkswagen Jetta Hybrid si confrontava con concorrenti come la Toyota Prius, che era il riferimento nella tecnologia ibrida, o la Honda Insight. Potrebbe anche essere considerata una rivale delle versioni diesel di berline come l'Opel Astra Sedan o la Ford Focus Sedan, che offrivano consumi bassi ma senza il vantaggio dell'etichetta ECO. La sua proposta si differenziava per la combinazione di un motore a benzina turbocompresso con il sistema ibrido, cercando un equilibrio tra efficienza e una sensazione di guida più dinamica rispetto ad alcuni dei suoi rivali puramente ibridi.

Conclusione

La Volkswagen Jetta Hybrid 1.4 TSI da 170 CV DSG a 7 marce è una berlina che offre una proposta equilibrata e sensata. Combina l'efficienza di un sistema ibrido con la qualità costruttiva e il comfort che ci si aspetta da una Volkswagen. È un'auto ideale per coloro che cercano un veicolo familiare con consumi contenuti, buone prestazioni e la comodità di una trasmissione automatica. Sebbene il suo design sia discreto, la sua tecnologia e il suo comportamento su strada la rendono un'opzione molto interessante per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, soprattutto considerando la sua etichetta ECO e il risparmio di carburante.