Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
122CV
Coppia
200Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1426kg
Prezzo
26,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
505 L
55 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2010-2011)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI da 122 CV con cambio DSG a 7 velocità, lanciata tra il 2010 e il 2011, rappresenta la perfetta fusione tra la versatilità di una station wagon e l'efficienza di un motore moderno. Questo modello, con il suo design distintivo e la riconosciuta qualità Volkswagen, si posiziona come un'opzione intelligente per chi cerca spazio, comfort e prestazioni equilibrate nella vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf Variant Sport 1.4 TSI offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il motore 1.4 TSI da 122 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e progressivo, rendendo i sorpassi e gli inserimenti sicuri. Il gioiello della corona è, senza dubbio, la trasmissione DSG a 7 velocità, che effettua i cambi di marcia con una rapidità e fluidità sorprendenti, contribuendo a una sensazione di fluidità costante. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, offre una precisione adeguata, anche se potrebbe essere un po' più comunicativo. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con un abitacolo ben insonorizzato che minimizza il rumore del motore e del rotolamento, rendendo ogni viaggio un piacere.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf Variant Sport del 2009 è un esempio della filosofia Volkswagen: sobrietà, funzionalità ed eleganza senza tempo. La carrozzeria familiare, o Variant, si integra armoniosamente con le linee classiche della Golf, offrendo una silhouette equilibrata e senza eccessi. I fari anteriori, con il loro design caratteristico, e la griglia frontale, con l'emblema Volkswagen al centro, le conferiscono un'identità inconfondibile. Nella parte posteriore, i fari si estendono verso i lati, enfatizzando la larghezza del veicolo. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 205/55 R16, completano l'insieme, aggiungendo un tocco sportivo senza cadere negli eccessi. L'interno, fedele allo stile tedesco, è un tripudio di ergonomia e qualità percepita. I materiali, sebbene non lussuosi, sono piacevoli al tatto e le regolazioni sono impeccabili, trasmettendo una sensazione di solidità e durata. Lo spazio è generoso, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che con 505 litri di capacità, è uno dei suoi punti di forza.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2009, la Golf Variant Sport 1.4 TSI incorporava tecnologie avanzate per la sua epoca. Il motore 1.4 TSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni, raggiungendo un equilibrio tra potenza e consumo. La trasmissione DSG a 7 velocità, una delle prime a diffondersi, offriva una combinazione di comfort e velocità che pochi rivali potevano eguagliare. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre a un sistema di sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida che oggi consideriamo standard, il suo equipaggiamento era completo per il suo segmento, includendo elementi come il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, garantiva un comportamento dinamico sicuro e prevedibile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI affrontava una dura concorrenza. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Ford Focus Wagon, che offriva un comportamento dinamico più agile, o l'Opel Astra Sports Tourer, con un design più audace. Altri concorrenti includevano la Renault Mégane Grand Tour, con un approccio più incentrato sul comfort, e la Peugeot 308 SW, che si distingueva per la sua modularità interna. Tuttavia, la Golf Variant si differenziava per il suo equilibrio generale, la qualità delle sue finiture e l'efficienza del suo motore e della trasmissione DSG, il che le permetteva di mantenere una posizione di rilievo sul mercato.
Conclusione
La Volkswagen Golf Variant Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore efficiente, una trasmissione eccezionale, un design senza tempo e una solida qualità costruttiva la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per i lunghi viaggi. Offre un equilibrio perfetto tra funzionalità, comfort e un tocco di sportività, il tutto avvolto nell'affidabilità che caratterizza il marchio Volkswagen. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca una familiare pratica e piacevole da guidare.