Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1447kg
Prezzo
30,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
393 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007)
Descrizione generale
La Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 è una proposta interessante per chi cerca la versatilità di un monovolume compatto con un tocco avventuroso. Basata sulla Golf Plus, questo modello si distingue per la sua estetica più robusta e una maggiore altezza da terra, senza essere un SUV puro. Il suo motore diesel da 140 CV, combinato con l'efficiente trasmissione DSG a 6 velocità, promette un equilibrio tra prestazioni e consumo, rendendola una compagna ideale sia per la città che per le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante, la CrossGolf offre un'esperienza di guida confortevole e sicura. La posizione elevata offre un'ottima visibilità, e le sospensioni, sebbene leggermente più rigide rispetto alla Golf Plus standard, assorbono bene le irregolarità del terreno. Il motore 2.0 TDI da 140 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio DSG è una meraviglia, con transizioni fluide e veloci che contribuiscono a una sensazione di agilità e controllo. Nonostante la sua estetica più campagnola, il suo comportamento su strada è molto simile a quello di un'autovettura, con uno sterzo preciso e una buona stabilità. In città, le sue dimensioni compatte e la facilità di gestione del cambio automatico la rendono molto pratica.
Design ed estetica
Il design della CrossGolf si differenzia dalla Golf Plus per una serie di elementi che le conferiscono un aspetto più avventuroso e robusto. I paraurti specifici, le modanature protettive sui passaruota e le minigonne laterali, insieme a una maggiore altezza da terra, le conferiscono un'immagine da crossover. I cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano questa estetica. All'interno, mantiene la funzionalità e la qualità delle finiture tipiche di Volkswagen, con una plancia ben organizzata e materiali piacevoli al tatto. L'abitabilità è buona per le sue dimensioni, con un bagagliaio di 393 litri che può essere ampliato abbattendo i sedili posteriori.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2007, la Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG incorporava una tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione DSG a doppia frizione, una delle prime a diffondersi, offriva una combinazione di comfort di un automatico e l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a sospensioni ben tarate (McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore) che garantivano una buona aderenza. Il servosterzo elettrico contribuiva a una guida più confortevole e precisa.
Concorrenza
Nel mercato del 2007, la Volkswagen CrossGolf si confrontava con rivali come l'Opel Meriva, la Ford C-Max o la Renault Scénic, sebbene il suo approccio più 'crossover' la differenziasse leggermente. Altri concorrenti potrebbero essere il Nissan Qashqai, che iniziava a emergere nel segmento dei SUV compatti, o anche la Skoda Roomster, che offriva una grande versatilità interna. Tuttavia, la CrossGolf si posizionava come un'opzione più premium e con una maggiore enfasi sulla qualità di guida e sulla tecnologia del suo motore e della sua trasmissione.
Conclusione
La Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un cambio DSG eccezionale e un'estetica differenziata la rendono un'auto versatile e piacevole da guidare. Offre la praticità di un monovolume compatto con un tocco di avventura, ideale per famiglie o per chi cerca un'auto funzionale e con un buon livello di equipaggiamento. La sua affidabilità meccanica, caratteristica di Volkswagen, è un punto a suo favore.