Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
160CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1382kg
Prezzo
26,460€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
393 L
55 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 160 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Plus 5p 1.4 Benzina da 160 CV, nella sua versione CrossGolf del 2007, si presenta come un'opzione familiare con un tocco avventuroso. Questo modello, con il suo motore 1.4 TSI, prometteva una combinazione di efficienza e dinamismo, cercando di soddisfare coloro che necessitavano di spazio senza rinunciare a una guida agile. La sua estetica differenziata lo faceva spiccare nel segmento dei monovolume compatti, offrendo un'alternativa interessante alla Golf convenzionale.
Esperienza di guida
Al volante della CrossGolf 1.4 TSI da 160 CV, la sensazione è quella di un'auto equilibrata e con una risposta energica. Il motore, grazie alla combinazione di turbo e compressore, offre un'erogazione di potenza lineare e decisa fin dai bassi regimi, il che si traduce in sorpassi sicuri e una buona capacità di recupero. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e le sospensioni, sebbene confortevoli, mantengono un buon controllo della carrozzeria. È un'auto che invita a godersi la strada, senza essere eccessivamente sportiva, ma con la scintilla sufficiente per non annoiare.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen CrossGolf del 2007 si distingue per la sua estetica robusta e avventurosa, che la differenzia chiaramente dalla Golf Plus standard. Con i suoi passaruota allargati, le protezioni sottoscocca e una maggiore altezza da terra, proietta un'immagine da SUV compatto. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 rafforzano il suo carattere. All'interno, mantiene la sobrietà e la funzionalità tipiche di Volkswagen, con materiali di buona qualità e un design ergonomico che privilegia la facilità d'uso e lo spazio per gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la CrossGolf 1.4 TSI del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.4 TSI da 160 CV ne è un chiaro esempio, con iniezione diretta, turbo e compressore, una combinazione che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità permette di sfruttare al massimo le capacità del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben regolata per offrire stabilità e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole e precisa.
Concorrenza
Nel mercato del 2007, la Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI da 160 CV si confrontava con rivali come l'Opel Meriva, la Ford C-Max o la Renault Scénic, sebbene la sua estetica 'crossover' la collocasse in una nicchia leggermente diversa. Altri concorrenti potrebbero essere il Nissan Qashqai, che iniziava a emergere nel segmento dei SUV compatti, o anche versioni più equipaggiate di monovolume compatti che cercavano di offrire un plus di versatilità e stile. La sua combinazione di motore potente e design differenziato le conferiva una posizione unica.
Conclusione
La Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI da 160 CV del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare versatile, con un tocco di avventura e un motore con carattere. Il suo design robusto, combinato con un interno pratico e una dinamica di guida piacevole, la rendono una proposta equilibrata. È un'auto che soddisfa le aspettative di spazio e funzionalità, senza rinunciare a un'esperienza al volante gratificante. La sua affidabilità, caratteristica del marchio, aggiunge un punto extra di fiducia.