Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
140CV
Coppia
220Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1382kg
Prezzo
26,730€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
393 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)
Descrizione generale
La Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI da 140 CV, lanciata nel 2007, si presenta come un'opzione versatile e robusta all'interno della gamma Golf Plus. Con la sua estetica avventurosa e una meccanica efficiente, questo modello cerca di combinare la praticità di un monovolume compatto con un tocco di stile SUV. Il suo motore 1.4 TSI, un gioiello dell'ingegneria dell'epoca, promette un equilibrio tra prestazioni e consumo, rendendo questa CrossGolf una proposta interessante per chi cerca un'auto familiare con carattere.
Esperienza di guida
Al volante della CrossGolf 1.4 TSI, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore da 140 CV, grazie alla combinazione di turbo e compressore, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 195 km/h. La sospensione, sebbene leggermente rialzata per la sua estetica 'crossover', mantiene un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo elettrico è preciso e il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, offrendo un'esperienza di guida gratificante e sicura.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen CrossGolf si distingue per la sua estetica più avventurosa rispetto alla Golf Plus standard. I passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e i paraurti specifici le conferiscono un aspetto più robusto e campagnolo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 rafforzano questa immagine. All'interno, mantiene la sobrietà e la funzionalità caratteristiche di Volkswagen, con materiali di buona qualità e un design ergonomico. L'altezza della carrozzeria, di 1651 mm, facilita l'accesso e offre una posizione di guida elevata, migliorando la visibilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la CrossGolf 1.4 TSI del 2007 incorpora un motore 1.4 TSI che all'epoca era pionieristico, combinando iniezione diretta, turbo e compressore per offrire una potenza considerevole con un consumo contenuto per l'epoca. La trasmissione manuale a sei marce è precisa ed efficiente. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben calibrata con parallelogramma deformabile sull'asse posteriore. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di base è completa e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI da 140 CV si confrontava con rivali come l'Opel Meriva, la Ford C-Max o la Renault Scénic, sebbene la sua estetica 'crossover' le conferisse una nicchia particolare. Altri concorrenti potrebbero essere la Nissan Qashqai o la Skoda Scout, che offrivano anch'esse un'estetica più robusta e una maggiore altezza da terra. Tuttavia, la CrossGolf si differenziava per mantenere la base di un monovolume compatto, offrendo una maggiore versatilità interna rispetto ad alcuni SUV puri dell'epoca.
Conclusione
La Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI da 140 CV è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare pratica, con un tocco di avventura nel suo design e un motore affidabile. La sua combinazione di spazio interno, qualità costruttiva e prestazioni adeguate la rendono un compagno affidabile per la vita quotidiana e le gite del fine settimana. È un'auto che soddisfa le aspettative di una Volkswagen: robustezza, funzionalità e un'esperienza di guida equilibrata.