Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1614kg
Prezzo
39,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
380 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Eos Excellence 2.0 TDI 140 DPF BlueMotion Technology DSG · 140 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Volkswagen Eos del 2011, nella sua versione Excellence 2.0 TDI 140 DPF BlueMotion Technology DSG, si presenta come un'opzione sofisticata e versatile per coloro che cercano l'esperienza di una cabriolet senza rinunciare alla praticità. Con un motore diesel da 140 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, questo modello promette un equilibrio tra efficienza e dinamismo, ideale per godersi sia la città che la strada aperta.
Esperienza di guida
Guidare l'Eos è un'esperienza che evoca libertà e piacere. Il motore 2.0 TDI, sebbene diesel, offre una risposta energica e una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile. La trasmissione DSG a 6 velocità è fluida e veloce, contribuendo a una sensazione di controllo e comfort. Quando il tetto è abbassato, il vento tra i capelli e il sole sulla pelle trasformano ogni viaggio in una piccola avventura, mentre con il tetto chiuso, l'isolamento è notevole, offrendo un'atmosfera tranquilla e raffinata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio confortevole senza sacrificare la stabilità in curva.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Eos del 2011 è elegante e senza tempo, con linee fluide che le conferiscono una presenza distinta. La sua caratteristica più notevole è, senza dubbio, il tetto rigido retrattile, che si ripiega in modo ingegnoso per trasformare la coupé in una cabriolet in pochi secondi. I fari anteriori, con il loro design affilato, e la griglia anteriore, che segue l'estetica Volkswagen dell'epoca, le conferiscono uno sguardo deciso. Nella parte posteriore, i fanali si integrano armoniosamente nella carrozzeria, e la silhouette generale, sia con il tetto montato che rimosso, mantiene una proporzione equilibrata e attraente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17 completano la sua immagine sportiva ed elegante.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2011, l'Eos incorpora tecnologia pensata per il comfort e l'efficienza. Il motore 2.0 TDI da 140 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando le prestazioni e il consumo. La tecnologia BlueMotion, insieme al sistema Stop&Start, contribuisce a una maggiore efficienza del carburante e a minori emissioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è un punto di forza, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. All'interno, sebbene non disponga degli schermi tattili dei modelli attuali, è dotata di un sistema di infotainment funzionale e di un servosterzo elettrico sensibile alla velocità che migliora l'esperienza di guida. I freni a disco ventilati anteriori da 312 mm e posteriori da 253 mm assicurano una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Eos del 2011 si confrontava con concorrenti come la BMW Serie 3 Cabrio, l'Audi A3 Cabriolet o la Peugeot 308 CC. Rispetto a questi, l'Eos si distingueva per il suo tetto rigido retrattile, che offriva una maggiore sicurezza e isolamento acustico rispetto ai tetti in tela di alcuni dei suoi rivali. Il suo motore diesel da 140 CV, combinato con la trasmissione DSG, le conferiva un vantaggio in termini di efficienza e comfort di marcia, mentre il suo design sobrio ed elegante la posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano una cabriolet pratica con un tocco premium.
Conclusione
La Volkswagen Eos Excellence 2.0 TDI 140 DPF BlueMotion Technology DSG del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta di valore interessante. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica a doppia frizione e un tetto rigido retrattile la rende un veicolo versatile e piacevole in ogni stagione. È un'auto per coloro che apprezzano la libertà di una cabriolet senza rinunciare al comfort e alla praticità di una coupé. Il suo design senza tempo e la sua qualità costruttiva la rendono un'opzione da considerare per coloro che cercano un classico moderno con un tocco di distinzione.