Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potenza
122CV
Coppia
200Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1497kg
Prezzo
33,210€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
380 L
55 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Eos Excellence 1.4 TSI 122 · 122 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Volkswagen Eos Excellence 1.4 TSI 122 del 2011 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una decappottabile. Il suo design intramontabile e il tetto rigido retrattile la rendono un'opzione attraente per chi cerca versatilità e stile. Con un motore a benzina da 122 CV, offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per godersi la guida sia in città che in autostrada.
Esperienza di guida
Guidare la Eos è un'esperienza piacevole e rilassata. Il motore 1.4 TSI, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 122 CV in modo fluido e progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 198 km/h. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre e fornisce una buona sensazione di controllo. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Quando si decappotta, la sensazione di libertà è ineguagliabile, permettendo di godere del vento e del sole in ogni viaggio. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è ragionevole per un'auto della sua categoria, il che la rende un'efficiente compagna di viaggio.
Design ed estetica
La Volkswagen Eos si distingue per il suo design elegante e proporzionato, sia con il tetto chiuso che aperto. Le sue linee fluide e la sua silhouette da coupé le conferiscono una presenza sofisticata. Il tetto rigido retrattile, uno dei suoi tratti distintivi, si integra perfettamente nella carrozzeria, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17 le conferiscono un aspetto sportivo e robusto. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture sono tipiche di Volkswagen, con un design funzionale ed ergonomico. Nonostante sia una cabriolet, offre un bagagliaio di 380 litri, un dato piuttosto buono per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
La Eos Excellence 1.4 TSI 122 incorpora tecnologia che migliora l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.4 TSI è dotato di iniezione diretta, turbo e intercooler, il che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sul motore. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità facilita la guida in diverse situazioni. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Sebbene non sia un'auto di ultima generazione, la sua dotazione tecnologica è adeguata per l'epoca in cui è stata lanciata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Eos compete con modelli come la Peugeot 308 CC, la Renault Mégane Coupé-Cabriolet e la Ford Focus CC. Rispetto a questi, la Eos si distingue per la qualità delle sue finiture, la solidità della sua costruzione e la reputazione di affidabilità del marchio Volkswagen. Il suo tetto rigido retrattile, che include un tetto apribile praticabile, è una caratteristica distintiva che la differenzia da alcuni dei suoi concorrenti. Sebbene altri possano offrire motori più potenti o un design più audace, la Eos punta su un equilibrio tra eleganza, comfort e funzionalità.
Conclusione
La Volkswagen Eos Excellence 1.4 TSI 122 è una cabriolet che offre un'esperienza di guida piacevole e versatile. Il suo design intramontabile, la qualità delle sue finiture e la funzionalità del suo tetto rigido retrattile la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con stile e la possibilità di godersi l'aria aperta. Sebbene il suo motore non sia il più potente, soddisfa ampiamente le esigenze per un uso quotidiano e per le gite del fine settimana. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, combinando la praticità di una coupé con l'emozione di una decappottabile. Il suo prezzo di 33.210 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento sul mercato come cabriolet di qualità.