Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 CV DPF (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Eos - Vista 1
Volkswagen Eos - Vista 2
Volkswagen Eos - Vista 3
Volkswagen Eos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

158g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

206km/h

Peso

1623kg

Prezzo

31,940

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 CV DPF (2006-2008)

Descrizione generale

La Volkswagen Eos 2.0 TDI da 140 CV, lanciata nel 2006, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca la versatilità di un coupé-cabriolet con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con il suo distintivo tetto rigido retrattile, prometteva di combinare l'eleganza di un coupé con la libertà di una cabriolet, il tutto sotto il sigillo di qualità e sobrietà di Volkswagen.

Esperienza di guida

Al volante della Eos 2.0 TDI, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel da 140 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 320 Nm che si fa sentire a partire da 1750 giri/min, facilitando sorpassi e riprese. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi non è fulminante, ma sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi. La velocità massima di 206 km/h permette di mantenere velocità di crociera elevate con facilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. Con il tetto aperto, l'esperienza si trasforma, permettendo di godere dell'aria aperta, sebbene con il logico aumento del rumore aerodinamico. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Eos un'opzione economica per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Eos è elegante e senza tempo. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata, sia con il tetto chiuso che aperto. Il tetto rigido retrattile è il protagonista, un elemento ingegnoso che trasforma l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. I fari, con un design caratteristico dell'epoca Volkswagen, si integrano armoniosamente nel frontale. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono tipiche del marchio, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. Nonostante sia una coupé a due porte, offre quattro posti, anche se quelli posteriori sono più adatti per brevi tragitti o per bambini. Il bagagliaio, con 380 litri di capacità con il tetto chiuso, è piuttosto generoso per una cabriolet, anche se si riduce considerevolmente quando il tetto viene riposto.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Eos 2.0 TDI del 2006 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantiva una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, migliorava la manovrabilità e la stabilità su strada. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e sistemi di infotainment, il suo equipaggiamento di serie includeva importanti elementi di comfort e sicurezza per l'epoca.

Concorrenza

Nel segmento delle coupé-cabriolet, la Volkswagen Eos si confrontava con rivali come la Peugeot 307 CC, la Renault Mégane CC e l'Opel Astra TwinTop. Rispetto a queste, la Eos si distingueva per la maggiore qualità delle finiture, la solidità della sua costruzione e l'efficienza del suo motore diesel. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o un prezzo leggermente inferiore, la Eos si posizionava come un'opzione più premium ed equilibrata, con un focus sul comfort e l'affidabilità che la differenziava dalla concorrenza.

Conclusione

La Volkswagen Eos 2.0 TDI da 140 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet pratica ed elegante. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il design senza tempo e la qualità costruttiva di Volkswagen assicurano una buona durata. Sebbene i sedili posteriori siano un po' stretti e il bagagliaio si riduca con il tetto aperto, la versatilità di poter godere di una coupé e di una cabriolet in un unico veicolo è il suo maggiore appeal. È un'auto che invita a godersi la strada, sentendo il vento e il sole, senza rinunciare al comfort e all'efficienza.