Volkswagen CC 2.0 TDI 170 CV DSG BlueMotion Technology (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen CC - Vista 1
Volkswagen CC - Vista 2
Volkswagen CC - Vista 3
Volkswagen CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen CC

Potenza

170CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

144g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1581kg

Prezzo

39,180

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 4 porte

Bagagliaio

455 L

Serbatoio

70 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio455 L

Analisi dettagliata della Volkswagen CC 2.0 TDI 170 CV DSG BlueMotion Technology (2012)

Descrizione generale

La Volkswagen CC 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG e tecnologia BlueMotion, lanciata nel 2012, si presenta come una berlina coupé che cerca di combinare eleganza ed efficienza. Questo modello, derivato dalla Passat, si distingue per la sua silhouette più stilizzata e un approccio premium, offrendo un'alternativa sofisticata per chi cerca qualcosa di più di una berlina convenzionale. Il suo motore diesel, potente e frugale, insieme alla fluidità del cambio DSG, promettono un'esperienza di guida equilibrata e piacevole.

Esperienza di guida

Al volante della Volkswagen CC 2.0 TDI da 170 CV, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. Il motore diesel, con i suoi 170 CV e 350 Nm di coppia, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. Il cambio DSG a 6 velocità è una meraviglia di fluidità e rapidità, eseguendo i cambi di marcia in modo quasi impercettibile, il che contribuisce a un'esperienza di guida rilassata ma efficace. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettrico è preciso e sensibile alla velocità, facilitando le manovre in città e fornendo fiducia su strade veloci. Nonostante le sue dimensioni, la CC si sente agile e prevedibile, invitando a godere di ogni viaggio. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, dimostrando l'efficienza della sua tecnologia BlueMotion.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen CC del 2012 è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. La sua silhouette coupé a quattro porte le conferisce un'eleganza senza tempo e una presenza distintiva su strada. Le linee fluide e il tetto discendente verso la parte posteriore le conferiscono un aspetto dinamico e sportivo, differenziandola chiaramente dalla Passat da cui deriva. I fari anteriori, con un design affilato, e la griglia frontale, più ampia e prominente, le conferiscono uno sguardo deciso. Nella parte posteriore, i fari a LED e il design pulito del portellone rafforzano la sua immagine sofisticata. L'interno, sebbene condivida elementi con altri modelli Volkswagen, è percepito con una qualità di finiture superiore, con materiali piacevoli al tatto e un design ergonomico. I sedili, pensati per quattro occupanti, sono comodi e offrono un buon supporto laterale, anche se l'altezza libera al tetto nei posti posteriori può essere un po' giusta per persone molto alte a causa della caduta del tetto. Il bagagliaio, con 455 litri, è abbastanza capiente per l'uso quotidiano e i viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

La Volkswagen CC 2.0 TDI del 2012 incorpora una serie di tecnologie che migliorano sia l'efficienza che l'esperienza di guida. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel avanzata, offrendo prestazioni notevoli con un consumo contenuto. La tecnologia BlueMotion, che include il sistema Stop&Start, contribuisce a ridurre le emissioni e il consumo di carburante, specialmente in ambienti urbani. La trasmissione automatica DSG a 6 velocità, con la sua doppia frizione multidisco a bagno d'olio, è un punto di riferimento nel mercato per la sua rapidità e fluidità nei cambi. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, controllo di stabilità e trazione e molteplici airbag. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità alle alte velocità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento tecnologico molto completo e funzionale.

Concorrenza

Nel segmento delle berline coupé premium, la Volkswagen CC 2.0 TDI da 170 CV si confrontava con rivali come l'Audi A5 Sportback, la BMW Serie 4 Gran Coupé (anche se quest'ultima è arrivata un po' più tardi) e la Mercedes-Benz CLA (anch'essa successiva, ma nella stessa linea di concetto). Altri concorrenti potrebbero essere la Peugeot 508 RXH o persino l'Opel Insignia nelle sue versioni più equipaggiate, sebbene la CC si posizionasse con un tocco più esclusivo e un design più distintivo. Rispetto a questi, la CC offriva un eccellente rapporto qualità-prezzo, un design elegante e una meccanica diesel molto efficiente e collaudata, con l'affidabilità e la buona fattura di Volkswagen come garanzia.

Conclusione

La Volkswagen CC 2.0 TDI da 170 CV DSG BlueMotion Technology del 2012 è una proposta molto interessante per coloro che cercano una berlina con un design differenziante, un tocco di esclusività e una meccanica diesel potente ed efficiente. La sua estetica coupé, il suo interno ben rifinito e il suo comportamento dinamico equilibrato la rendono un'auto molto piacevole da guidare e da possedere. La combinazione del motore 2.0 TDI con il cambio DSG è una formula vincente che garantisce comfort, prestazioni e consumi contenuti. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida gratificante, ideale per lunghi viaggi e per la vita di tutti i giorni con stile.