Toyota RAV4 150 Multidrive AWD Executive · 151 CV (2014-2015)

2013
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Potenza

151CV

Coppia

195Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

167g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1680kg

Prezzo

38,040

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

547 L

Serbatoio

60 L

Potenza

111 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima151 CV / 111 kW
Coppia massima195 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio547 L

Analisi dettagliata della Toyota RAV4 150 Multidrive AWD Executive · 151 CV (2014-2015)

Descrizione generale

Il Toyota RAV4 del 2013, nella sua versione 150 Multidrive AWD Executive, si presenta come un SUV che combina la robustezza e l'affidabilità intrinseche al marchio giapponese con un design rinnovato e una proposta tecnologica interessante per la sua epoca. Con il suo motore a benzina da 151 CV e la trazione integrale, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida versatile, sia sull'asfalto che su strade meno battute, mantenendo sempre un focus sul comfort e sulla sicurezza familiare.

Esperienza di guida

Al volante del RAV4 del 2013, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Il motore da 151 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, si dimostra sufficiente per muovere con agilità i suoi 1680 kg, specialmente nell'uso quotidiano. La trasmissione automatica Multidrive, di tipo a variazione continua, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata, anche se può risultare un po' rumorosa se si richiede un'accelerazione decisa. La trazione AWD fornisce un extra di fiducia in condizioni di bassa aderenza, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in città. In generale, è un'auto che invita a lunghi viaggi in tranquillità, senza grandi pretese sportive, ma con una sensazione di sicurezza e aplomb.

Design ed estetica

Il design del Toyota RAV4 del 2013 ha segnato un punto di svolta rispetto ai suoi predecessori. Ha abbandonato la ruota di scorta sul portellone posteriore per adottare un'estetica più moderna e aerodinamica. Le sue linee sono più affilate e dinamiche, con una griglia anteriore prominente e fari stilizzati che gli conferiscono una presenza più imponente. Le dimensioni, con 4570 mm di lunghezza e 1845 mm di larghezza, lo collocano nel segmento dei SUV compatti, ma il suo interno è sorprendentemente spazioso. L'abitacolo, con capacità per cinque occupanti, si distingue per la qualità dei materiali e degli assemblaggi, con un design funzionale ed ergonomico. Il bagagliaio, con 547 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli o la spesa settimanale. I cerchi da 18 pollici e i dettagli cromati della versione Executive ne esaltano l'aspetto sofisticato.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il RAV4 del 2013 incorporava elementi che, per la sua epoca, lo collocavano in una posizione competitiva. Disponeva di un sistema di infotainment con schermo touchscreen, connettività Bluetooth e, in alcune versioni, navigazione. La sicurezza attiva e passiva era una priorità, includendo molteplici airbag, controllo di stabilità e trazione, e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori. La trazione integrale AWD, gestita elettronicamente, permetteva di distribuire la coppia tra gli assi secondo le necessità, migliorando l'aderenza. Il motore a benzina da 1987 cc, con iniezione indiretta e 151 CV, rispettava la normativa Euro 5 e offriva un consumo combinato di 7,2 l/100km, una cifra ragionevole per un SUV delle sue dimensioni e caratteristiche. La trasmissione Multidrive, sebbene non la più emozionante, contribuiva all'efficienza e al comfort di marcia.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Toyota RAV4 del 2013 si confrontava con rivali agguerriti come l'Honda CR-V, il Mazda CX-5, il Volkswagen Tiguan e il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza: il CR-V si distingueva per lo spazio interno e l'affidabilità, il CX-5 per il suo dinamismo di guida, il Tiguan per la qualità delle finiture e il Kuga per il suo comportamento su strada. Il RAV4 si posizionava come un'opzione equilibrata, con una forte enfasi sull'affidabilità, la versatilità e il comfort, oltre alla reputazione di Toyota in termini di durata e bassa manutenzione.

Conclusione

Il Toyota RAV4 150 Multidrive AWD Executive del 2013 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un interno spazioso e ben rifinito, una meccanica affidabile e una trazione integrale efficace lo rendono un compagno ideale per la vita familiare e le fughe del fine settimana. Non è il più sportivo né il più lussuoso del suo segmento, ma il suo equilibrio generale e la tranquillità offerta dal marchio Toyota in termini di durata sono argomenti di peso. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida sicura, confortevole e senza complicazioni, con un tocco di avventura grazie alla sua capacità AWD.