Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potenza
158CV
Coppia
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1580kg
Prezzo
28,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 porte
450 L
60 L
116 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Toyota RAV4 del 2009, nella sua versione 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S, si presenta come un SUV che combina la versatilità di un veicolo fuoristrada con il comfort di un'autovettura. Con un prezzo di 28.250 euro al suo lancio, questo modello cercava di conquistare coloro che desideravano un'esperienza di guida equilibrata, sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto. Il suo motore a benzina da 158 CV e la sua trazione integrale lo posizionavano come un'opzione interessante nel segmento.
Esperienza di guida
Al volante del RAV4 del 2009, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore 2.0 VVT-i Valvematic, con i suoi 158 CV, offre una risposta progressiva e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 11 secondi). La trasmissione automatica MultiDrive S contribuisce a una guida rilassata, ideale per l'uso quotidiano. Su strada, si mostra stabile e confortevole, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Fuori dall'asfalto, il suo sistema di trazione 4x4 gli permette di affrontare percorsi semplici con fiducia, anche se non è un fuoristrada puro. Il consumo combinato di 7,5 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design del Toyota RAV4 del 2009 è robusto e funzionale, con linee che evocano l'avventura senza rinunciare a un'estetica urbana. I suoi 4415 mm di lunghezza e 1815 mm di larghezza gli conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici e i pneumatici 225/65 R17 rafforzano il suo carattere SUV. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e spazioso, con una buona abitabilità per cinque occupanti e un bagagliaio di 450 litri che lo rende molto versatile per l'uso familiare o per trasportare bagagli in viaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il RAV4 del 2009 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore 2.0 VVT-i Valvematic, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica MultiDrive S offriva una guida fluida e senza interruzioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS e airbag, anche se non si distingueva per innovazioni all'avanguardia. Il servosterzo elettrico contribuiva a una maggiore facilità di manovra in città.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Toyota RAV4 del 2009 affrontava rivali agguerriti come l'Honda CR-V, il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan e il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, dalla versatilità del CR-V all'agilità del Qashqai. Il RAV4 si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua affidabilità, la sua trazione integrale e il suo buon compromesso tra comfort e capacità off-road leggera.
Conclusione
Il Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S del 2009 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un SUV affidabile, versatile e con un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La sua capacità di muoversi sia in città che su strade non asfaltate, insieme alla sua reputazione di durata, lo rendono un compagno di viaggio degno di considerazione. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza grandi pretese, ma con una solidità che ispira fiducia.