Toyota MR2 1.8 VVT-i · 140 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
RWD
Manual 6v
Toyota MR2 - Vista 1
Toyota MR2 - Vista 2
Toyota MR2 - Vista 3
Toyota MR2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota MR2

Potenza

140CV

Coppia

170Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Max.

210km/h

Peso

990kg

Prezzo

29,645

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

90 L

Serbatoio

48 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima170 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio48 L
Bagagliaio90 L

Analisi dettagliata della Toyota MR2 1.8 VVT-i · 140 CV (2003-2005)

Descrizione generale

La Toyota MR2 1.8 VVT-i del 2003 è una roadster che incarna l'essenza della guida pura. Con il suo motore centrale e la trazione posteriore, questa vettura è stata progettata per offrire un'esperienza di guida emozionante e diretta, lontana dalle complessità dei veicoli moderni. È una vettura sportiva compatta che, nonostante le sue dimensioni contenute, promette grandi dosi di divertimento al volante.

Esperienza di guida

Guidare la MR2 è un'esperienza viscerale. Il suo motore 1.8 VVT-i da 140 CV, situato proprio dietro i sedili, emette un suono inebriante che ti connette direttamente alla meccanica. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendoti di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, è ferma ma non scomoda, garantendo un'aderenza eccezionale in curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 210 km/h, combinate con il suo peso ridotto di 990 kg, rendono ogni viaggio un'avventura. È un'auto che ti invita a esplorare i suoi limiti, offrendo un'agilità e un equilibrio che pochi veicoli della sua categoria possono eguagliare.

Design ed estetica

Il design della Toyota MR2 del 2003 è intramontabile e funzionale. Le sue linee pulite e la sua silhouette compatta, con una lunghezza di 3895 mm e un'altezza di 1240 mm, le conferiscono una presenza sportiva inconfondibile. I fari affilati e la griglia discreta si integrano armoniosamente nella parte anteriore, mentre la parte posteriore, con i suoi fari rotondi, rafforza il suo carattere giocoso. È un'auto che, nonostante gli anni, fa ancora girare la testa, dimostrando che la semplicità ben eseguita non passa mai di moda. L'interno, sebbene spartano, è progettato pensando al guidatore, con tutti i comandi a portata di mano e una posizione di guida bassa che accentua la sensazione di sportività.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la MR2 del 2003 non si distingua per una profusione di tecnologia moderna, ciò che offre è focalizzato sull'esperienza di guida. Il suo motore 1.8 VVT-i da 140 CV è un gioiello dell'ingegneria, con distribuzione variabile che ottimizza l'erogazione di potenza e il consumo. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e robusta, consentendo un controllo totale sul motore. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi, con 255 mm all'anteriore e 263 mm al posteriore, garantiscono un'eccellente capacità di frenata. La sospensione indipendente su tutte e quattro le ruote, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce al suo eccezionale comportamento dinamico. È una tecnologia pensata per il piacere di guida, senza distrazioni inutili.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Toyota MR2 affrontava rivali del calibro della Mazda MX-5, della Honda S2000 e della Porsche Boxster. Rispetto alla MX-5, la MR2 offriva una configurazione a motore centrale che le conferiva un equilibrio superiore e una sensazione di guida più esotica. Sebbene la S2000 potesse vantare un motore più potente e rivoluzionario, la MR2 era più accessibile e offriva un'esperienza altrettanto gratificante. Rispetto alla Boxster, la MR2 era un'alternativa molto più economica, mantenendo gran parte del divertimento e del prestigio di una vettura sportiva a motore centrale. Ognuna aveva il suo fascino, ma la MR2 si distingueva per la sua purezza e la sua attenzione al divertimento di guida a un prezzo contenuto.

Conclusione

La Toyota MR2 1.8 VVT-i del 2003 è un'auto che ti ruba il cuore. È una vettura sportiva senza pretese, progettata per coloro che apprezzano la connessione tra guidatore e macchina sopra ogni altra cosa. Il suo motore centrale, la trazione posteriore e la sua leggerezza la rendono un giocattolo perfetto per le strade tortuose, offrendo un'agilità e una risposta che poche auto moderne possono eguagliare. È un'auto che ti fa sorridere, che ti invita a guidare per il semplice piacere di farlo. Se cerchi una roadster pura, divertente e con un design che resiste al passare del tempo, la MR2 è una scelta eccezionale che ti regalerà innumerevoli momenti di gioia al volante.