Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potenza
173CV
Coppia
410Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
235g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1925kg
Prezzo
33,120€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 porte
403 L
87 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D 173cv (2008-2009)
Descrizione generale
Il Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D da 173 CV, nella sua versione 2008-2009, è un fuoristrada che incarna robustezza e affidabilità. Con la sua carrozzeria a tre porte, si presenta come un'opzione più compatta e agile all'interno della leggendaria famiglia Land Cruiser, mantenendo intatte le sue capacità off-road. È un veicolo progettato per coloro che cercano l'avventura senza rinunciare al comfort e alla durata.
Esperienza di guida
Guidare il Land Cruiser 3p GX D-4D è un'esperienza che combina la sensazione di dominio su qualsiasi terreno con una sorprendente fluidità su strada. Il suo motore diesel da 173 CV, con 410 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta decisa, consentendo di superare gli ostacoli con facilità e mantenere un ritmo costante in autostrada. La sospensione, sebbene orientata all'off-road, filtra bene le irregolarità, e lo sterzo, sebbene non il più diretto, trasmette fiducia. Sul campo, la sua trazione integrale permanente e la sua robusta costruzione ispirano una sicurezza incrollabile, rendendo ogni avventura emozionante e accessibile.
Design ed estetica
Il design del Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D è un riflesso del suo scopo: funzionale e resistente. Le sue linee sono muscolose e senza tempo, con una presenza imponente che denota la sua capacità fuoristrada. La carrozzeria a tre porte gli conferisce un aspetto più compatto e sportivo, senza perdere l'essenza di un vero 4x4. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con materiali durevoli e un design ergonomico che facilita la guida in ogni situazione. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e la visibilità è eccellente, un punto chiave per la guida off-road.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il Land Cruiser 3p GX D-4D del 2008-2009 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei veicoli moderni, la sua tecnologia si concentra sulla durata e sull'efficienza. Il suo motore diesel da 2.982 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta e collaudata. La trasmissione manuale a sei velocità, insieme al suo sistema di trazione integrale permanente, garantisce un controllo ottimale nelle condizioni più esigenti. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicurano una frenata potente e sicura. È una tecnologia pensata per resistere al passare del tempo e alle condizioni più avverse.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D si confrontava con rivali come il Mitsubishi Montero a tre porte, il Nissan Pathfinder o il Land Rover Discovery. Sebbene ognuno avesse i suoi punti di forza, il Land Cruiser si distingueva per la sua leggendaria affidabilità, la sua robustezza meccanica e la sua eccellente reputazione nel mondo del fuoristrada. La sua capacità di combinare buone prestazioni su strada con eccezionali capacità off-road lo rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo versatile e durevole.
Conclusione
Il Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D da 173 CV è più di un semplice fuoristrada; è un compagno di avventure, un veicolo che ispira fiducia e che è progettato per durare. La sua combinazione di robustezza, affidabilità e capacità off-road lo rende una scelta eccezionale per coloro che cercano un'auto che possa portarli ovunque, indipendentemente dalle condizioni. È un classico moderno che continua a dimostrare il suo valore nel tempo, una vera icona dell'ingegneria automobilistica.