Especificaciones y análisis del Toyota iQ
Potenza
68CV
Coppia
91Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Max.
150km/h
Peso
935kg
Prezzo
13,170€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 porte
26 L
32 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive · 68 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Toyota iQ del 2009 è una proposta audace e compatta, progettata per conquistare la giungla urbana con stile ed efficienza. Con le sue dimensioni ridotte e il suo design ingegnoso, questa vettura si presenta come un'alternativa fresca e pratica per coloro che cercano agilità in città senza rinunciare alla qualità e all'affidabilità di Toyota.
Esperienza di guida
Guidare la iQ è un'esperienza sorprendentemente agile e divertente. Il suo motore 1.0 VVT-i da 68 CV, combinato con la trasmissione automatica MultiDrive, offre una risposta fluida e sufficiente per il traffico urbano. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e leggero, facilitando le manovre in spazi ristretti. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, la sua leggerezza e le sue dimensioni la rendono molto dinamica e facile da parcheggiare, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura urbana. Le sospensioni, sebbene ferme, assorbono bene le irregolarità, fornendo un comfort adeguato per il suo segmento.
Design ed estetica
Il design della Toyota iQ è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più sorprendente. I suoi appena 3 metri di lunghezza nascondono un interno sorprendentemente spazioso per i suoi occupanti anteriori, grazie a una disposizione ingegnosa. Le linee sono moderne e giovanili, con un frontale distintivo e una parte posteriore compatta che enfatizza il suo carattere urbano. Nonostante le sue dimensioni, la iQ proietta un'immagine di solidità e qualità, con dettagli ben curati che la differenziano da altre microcar. È un'auto che non passa inosservata e che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino visivo.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante la sua attenzione alla semplicità e all'efficienza, la Toyota iQ del 2009 incorpora tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore 1.0 VVT-i è un esempio di ingegneria efficiente, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione automatica MultiDrive, sebbene non sia la più veloce, contribuisce a una guida rilassata in città. In termini di sicurezza, la iQ è stata pioniera nel suo segmento offrendo un alto livello di equipaggiamento, inclusi airbag multipli e sistemi di assistenza alla frenata, il che le è valso un'ottima valutazione nei crash test dell'epoca. Il suo raggio di sterzata di soli 7,8 metri è una meraviglia tecnologica per la mobilità urbana.
Concorrenza
A suo tempo, la Toyota iQ ha affrontato rivali come la Smart Fortwo, offrendo un'alternativa più spaziosa e versatile, con capacità per quattro occupanti (anche se i posteriori con limitazioni). Altri concorrenti indiretti potrebbero essere la Fiat 500 o la Renault Twingo, sebbene la iQ si distinguesse per il suo approccio più radicale alla compattezza e all'efficienza. La sua proposta di valore risiedeva nel combinare l'agilità di una microcar con la qualità e la sicurezza di un veicolo più grande, qualcosa che pochi dei suoi contemporanei potevano eguagliare.
Conclusione
La Toyota iQ del 2009 è un'auto che, nonostante le sue dimensioni, lascia una grande impressione. È una soluzione intelligente ed elegante per la mobilità urbana, offrendo una combinazione unica di compattezza, efficienza e sicurezza. Il suo design innovativo e la sua maneggevolezza agile la rendono un'opzione attraente per coloro che cercano un veicolo pratico e divertente per la vita quotidiana in città. Sebbene il suo bagagliaio sia minimo e i sedili posteriori siano stretti, la iQ soddisfa ampiamente la sua promessa di essere un'auto urbana eccezionale, dimostrando che il piccolo può anche essere premium e funzionale.