Especificaciones y análisis del Toyota iQ
Potenza
68CV
Coppia
91Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Max.
150km/h
Peso
935kg
Prezzo
13,790€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 porte
26 L
32 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota iQ2 1.0 VVT-i MultiDrive · 68 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Toyota iQ del 2009, nella sua versione 1.0 VVT-i MultiDrive, si presenta come una proposta audace e compatta, progettata per la vita urbana. Con i suoi appena 2.985 mm di lunghezza, questo piccolo gigante sfida le convenzioni, offrendo una soluzione di mobilità intelligente ed efficiente. È un'auto che, a prima vista, può sembrare minuscola, ma che nasconde un'ingegneria sorprendente e un approccio pratico per la vita quotidiana in città.
Esperienza di guida
Al volante della iQ, la sensazione è di agilità e facilità. Il suo motore da 68 CV, combinato con la trasmissione automatica MultiDrive, offre una risposta fluida e adeguata per il traffico urbano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi non è il suo punto di forza, ma il suo raggio di sterzata di 7,8 metri la rende la regina dei parcheggi e delle manovre in spazi ristretti. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, offre un comfort ragionevole per le sue dimensioni, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. È un'auto che invita a godersi la città senza stress, con una guida rilassata e un consumo combinato di 4,7 l/100km che alleggerisce il portafoglio.
Design ed estetica
Il design della Toyota iQ è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. La sua silhouette ultracompatta, con tre porte e un'estetica moderna e funzionale, la rende inconfondibile. Nonostante le sue dimensioni ridotte, i designer sono riusciti a creare un interno sorprendentemente spazioso per i suoi quattro occupanti, anche se il bagagliaio di 26 litri è solo simbolico. Dettagli come i grandi fari e la griglia discreta le conferiscono una personalità propria, mentre i cerchi da 15 pollici completano il suo aspetto urbano e chic. È un'auto che, esteticamente, rompe gli schemi e osa essere diversa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della iQ troviamo un motore a benzina a 3 cilindri e 997 cc, con iniezione indiretta e una potenza di 68 CV. La trasmissione automatica MultiDrive è un CVT (Continuously Variable Transmission) che ottimizza l'erogazione di potenza e contribuisce all'efficienza del carburante. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva l'essenziale per una guida confortevole e sicura. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una buona capacità di frenata, e il servosterzo facilita le manovre in città. È una tecnologia semplice ma efficace, pensata per l'affidabilità e la praticità.
Concorrenza
Nel segmento delle microcar urbane, la Toyota iQ si confrontava con concorrenti come la Smart Fortwo, sebbene la iQ offrisse il vantaggio dei suoi quattro posti. Altri rivali potrebbero essere la Fiat 500 o la Citroën C1, anche se queste erano leggermente più grandi. La iQ si differenziava per la sua attenzione all'abitabilità interna nonostante le sue dimensioni esterne estremamente compatte, e per la reputazione di affidabilità di Toyota. La sua proposta era unica, cercando un equilibrio tra dimensioni, funzionalità ed efficienza, qualcosa che non tutti i suoi concorrenti riuscivano con la stessa maestria.
Conclusione
La Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive del 2009 è un'auto che, nonostante le sue dimensioni, lascia una grande impressione. È la soluzione perfetta per chi cerca un veicolo agile, efficiente e facile da parcheggiare nella giungla urbana. Il suo design innovativo e il suo interno sorprendentemente ben sfruttato la rendono un'opzione molto attraente per la città. Sebbene il suo bagagliaio sia piccolo e le sue prestazioni non siano mozzafiato, soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire una mobilità intelligente e senza complicazioni. È un'auto di cui ci si innamora per la sua praticità e il suo fascino unico.