Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potenza
120CV
Coppia
325Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Max.
155km/h
Peso
1860kg
Prezzo
29,137€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
80 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV VX (2008-2009)
Descrizione generale
Il Toyota Hilux Doppia Cabina 2.5 D-4D da 120 CV, prodotto tra il 2008 e il 2009, è un veicolo che incarna la robustezza e l'affidabilità che hanno reso leggendario il marchio. Progettato per il lavoro duro e l'avventura, questo pick-up non solo promette resistenza, ma anche un'esperienza di guida che, sebbene utilitaria, non rinuncia a un certo comfort per i suoi occupanti. La sua configurazione a doppia cabina lo rende un'opzione versatile, capace di trasportare sia carico che passeggeri con notevole efficienza.
Esperienza di guida
Al volante dell'Hilux, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Il suo motore diesel da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 325 Nm a 2000 giri/min che gli consente di muovere con facilità i suoi 1860 kg di peso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,2 secondi e una velocità massima di 155 km/h rivelano la sua natura più orientata alla capacità di carico e alla trazione che alle prestazioni pure. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, è progettata per sopportare grandi sollecitazioni, il che si traduce in un comportamento fermo, soprattutto quando il veicolo è scarico. Tuttavia, su terreni difficili, questa configurazione si dimostra molto efficace, assorbendo le irregolarità con aplomb. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta adeguata per un veicolo delle sue caratteristiche, e la trazione integrale (AWD) fornisce una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza. Il consumo combinato di 8,3 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e capacità.
Design ed estetica
Il design del Toyota Hilux di questa generazione è eminentemente funzionale e robusto. Le sue linee sono muscolose e trasmettono un'immagine di durabilità. La doppia cabina, con quattro porte, integra la zona passeggeri in modo coerente con il cassone di carico, creando un profilo equilibrato. I fari anteriori sono grandi e funzionali, e la griglia frontale, sebbene semplice, rafforza l'identità del marchio. Le dimensioni di 5255 mm di lunghezza, 1835 mm di larghezza e 1810 mm di altezza, insieme a un passo di 3085 mm, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 255/70 R15 sottolineano la sua capacità fuoristrada. All'interno, il design è pratico e resistente, con materiali pensati per sopportare l'uso intensivo, anche se senza grandi lussi, privilegiando l'ergonomia e la facilità di pulizia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Toyota Hilux del 2008 si concentra sulla funzionalità e sulla durabilità. Il suo motore 2.5 D-4D da 120 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che ottimizzano la combustione e l'efficienza del diesel. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e collaudata, offrendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. Il sistema di trazione integrale (AWD) è fondamentale per le sue capacità fuoristrada, consentendo al conducente di affrontare terreni complicati con fiducia. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia è orientata all'affidabilità meccanica e alla capacità di lavoro, elementi chiave in un veicolo del suo segmento. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, insieme allo sterzo a cremagliera, assicurano un controllo adeguato in diverse situazioni.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Toyota Hilux competeva in un segmento molto conteso di pick-up, affrontando modelli come il Nissan Navara, il Mitsubishi L200, il Ford Ranger e l'Isuzu D-Max. Ognuno di questi rivali offriva i propri punti di forza, ma l'Hilux si distingueva per la sua reputazione di affidabilità incrollabile e la sua capacità di sopportare le condizioni più estreme. Mentre alcuni rivali potevano offrire una maggiore raffinatezza interna o motori più potenti, l'Hilux è sempre stato il riferimento in termini di durabilità e resistenza, il che lo rendeva la scelta preferita per coloro che cercavano un compagno di lavoro instancabile e un veicolo d'avventura affidabile.
Conclusione
Il Toyota Hilux Doppia Cabina 2.5 D-4D da 120 CV è molto più di un semplice veicolo; è uno strumento di lavoro e un compagno di avventure che ha dimostrato il suo valore in innumerevoli occasioni. Il suo design robusto, la sua meccanica affidabile e la sua capacità fuoristrada lo rendono un'ottima opzione per coloro che necessitano di un veicolo versatile e resistente. Sebbene non sia il più veloce né il più lussuoso, la sua onestà e la sua capacità di adempiere al suo scopo lo rendono un modello molto apprezzato. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane una scommessa sicura per coloro che apprezzano la durabilità e la funzionalità sopra ogni altra cosa.