Especificaciones y análisis del Toyota GT86
Potenza
200CV
Coppia
205Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1317kg
Prezzo
36,490€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
243 L
50 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2016-2019)
Descrizione generale
La Toyota GT86 Sport Aut. del 2017 è una coupé sportiva che incarna la passione per la guida pura. Con il suo motore boxer da 200 CV e la trazione posteriore, questa vettura è stata progettata per offrire un'esperienza di guida emozionante e connessa, lontana dalle tendenze di elettrificazione e dagli assist eccessivi. È un veicolo che si rivolge direttamente agli appassionati che cercano sensazioni autentiche e una maneggevolezza precisa.
Esperienza di guida
Guidare la GT86 è un'esperienza viscerale. Il suo motore da 2.0 litri, sebbene non sia il più potente, eroga i suoi 205 Nm di coppia a regimi elevati, invitando a sfruttare ogni marcia. Il cambio automatico a 6 velocità, con convertitore di coppia, è fluido ma consente un controllo decente. Lo sterzo è diretto e comunicativo, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un equilibrio perfetto tra comfort e fermezza. La trazione posteriore e il baricentro basso rendono ogni curva una delizia, permettendo un gioco sottile con il posteriore che poche auto moderne offrono. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, una vera ballerina sull'asfalto.
Design ed estetica
Il design della Toyota GT86 è intramontabile e funzionale. Le sue linee fluide e la sua silhouette bassa e larga non sono solo esteticamente accattivanti, ma contribuiscono anche alla sua aerodinamica e al suo baricentro basso. Con una lunghezza di 4240 mm, una larghezza di 1775 mm e un'altezza di 1285 mm, le sue proporzioni sono quelle di una classica auto sportiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17 completano il suo aspetto aggressivo. L'interno, sebbene sobrio, è incentrato sul guidatore, con sedili sportivi e una strumentazione chiara. È un'auto che, anche anni dopo, fa ancora girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della GT86 batte un motore boxer a quattro cilindri da 1998 cc, con iniezione mista diretta/indiretta, che produce 200 CV a 7000 giri/min. La trasmissione automatica a 6 velocità invia la potenza alle ruote posteriori, garantendo un'esperienza di guida purista. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime tecnologie di infotainment, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla dinamica di guida. I freni a disco ventilati da 326 mm all'anteriore e 316 mm al posteriore assicurano una frenata potente e controllata. Il suo peso contenuto di 1317 kg contribuisce alla sua agilità e alle sue prestazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e una velocità massima di 210 km/h. L'efficienza non è dimenticata, con un consumo combinato di 7,1 l/100km secondo il ciclo WLTP.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Toyota GT86 si confrontava con rivali come la Mazda MX-5, che offriva un'esperienza cabriolet e ancora più leggera, o la Subaru BRZ, la sua gemella con cui condivideva piattaforma e motore. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere l'Audi TT o la Nissan 370Z, sebbene queste ultime si posizionassero in una fascia di prezzo e potenza leggermente superiore. La GT86 si distingueva per la sua attenzione alla purezza della guida, alla trazione posteriore e a un prezzo relativamente accessibile per un'auto sportiva di queste caratteristiche.
Conclusione
La Toyota GT86 Sport Aut. del 2017 è un'auto che ha conquistato il cuore di molti appassionati per la sua onestà e la sua attenzione al piacere di guida. Non è la più veloce né la più lussuosa, ma offre una connessione con la strada che pochi veicoli moderni possono eguagliare. È un'auto sportiva accessibile che dimostra che non servono centinaia di cavalli per divertirsi al massimo al volante. Il suo design intramontabile e la sua meccanica affidabile la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un'auto da sentire, per vivere ogni curva e ogni accelerazione. È un'auto che ti invita a guidare, a esplorare i limiti e a riscoprire la gioia della strada.