Especificaciones y análisis del Toyota GT86
Potenza
200CV
Coppia
205Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
193g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1317kg
Prezzo
36,490€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
243 L
50 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2019-2021)
Descrizione generale
La Toyota GT86 Sport Aut. del 2017 è una coupé sportiva che incarna la passione per la guida pura. Con il suo motore boxer da 200 CV e la trazione posteriore, questa vettura è stata progettata per offrire un'esperienza di guida emozionante e diretta, lontana dalle complessità delle auto sportive moderne. Il suo prezzo di 36.490 € la posizionava come un'opzione attraente per gli appassionati che cercavano sensazioni autentiche senza un esborso esorbitante.
Esperienza di guida
Guidare la GT86 è un'esperienza viscerale. Il suo motore da 2.0 litri, pur non essendo uno spreco di potenza bruta, eroga i suoi 205 Nm di coppia a 6400 giri/min in modo lineare e progressivo, invitando a tirare le marce. Il cambio automatico a 6 velocità, con convertitore di coppia, consente una guida fluida, anche se i puristi potrebbero sentire la mancanza dell'immediatezza di un manuale. La trazione posteriore e un peso contenuto di 1317 kg la rendono un'auto agile e giocosa, con uno sterzo preciso e una sospensione che trasmette ogni dettaglio della strada. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un vero piacere per chi ama la guida sportiva allo stato puro.
Design ed estetica
Il design della Toyota GT86 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee affilate e la sua silhouette bassa e larga evocano la sportività classica delle coupé giapponesi. Con 4240 mm di lunghezza, 1775 mm di larghezza e soli 1285 mm di altezza, la sua presenza è inconfondibile. I fari a mandorla e la griglia aggressiva le conferiscono un frontale distintivo, mentre la parte posteriore, con i suoi doppi terminali di scarico, rafforza il suo carattere sportivo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17 completano un insieme estetico che, senza essere ostentato, irradia dinamismo e scopo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la GT86 del 2017 si concentra sull'essenziale per la guida. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con iniezione mista diretta/indiretta, è un esempio di ingegneria giapponese che cerca efficienza e risposta. Lo sterzo elettrico a cremagliera offre una connessione diretta con l'asfalto, mentre i freni a disco ventilati da 326 mm anteriori e 316 mm posteriori garantiscono una capacità di arresto adeguata. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida o grandi schermi multimediali, la sua tecnologia si concentra sull'ottimizzazione dell'esperienza di guida, mantenendo un peso ridotto e una comprovata affidabilità meccanica.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Toyota GT86 si confrontava con rivali come la Mazda MX-5, che offriva un'esperienza roadster più pura, o la Subaru BRZ, la sua gemella con cui condivideva piattaforma e motore. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere coupé più potenti e costose come l'Audi TT o la BMW Serie 2 Coupé, sebbene la GT86 si sia sempre distinta per la sua attenzione al divertimento di guida a un prezzo più accessibile, privilegiando agilità ed equilibrio rispetto alla potenza bruta.
Conclusione
La Toyota GT86 Sport Aut. del 2017 è un'auto per i veri amanti della guida. Non cerca di impressionare con cifre di potenza stratosferiche o un lusso smodato, ma si concentra sull'offrire una connessione intima tra il guidatore e la strada. Il suo design senza tempo, le sue sensazioni pure e la sua affidabilità meccanica la rendono un'opzione molto attraente per coloro che apprezzano l'essenza di un'auto sportiva. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva, a sentire l'asfalto e a riscoprire il piacere di guidare.