Especificaciones y análisis del Toyota Corolla
Potenza
90CV
Coppia
190Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1190kg
Prezzo
18,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 3 porte
310 L
55 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Corolla 3p 1.4 D4-D 90 CV Sol MMT (2004-2005)
Descrizione generale
La Toyota Corolla del 2004, nella sua versione a 3 porte e allestimento Sol, con il motore 1.4 D4-D da 90 CV e trasmissione MMT, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Questo modello, con il suo motore diesel, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed economia, ideale per l'uso quotidiano in città e per le gite occasionali. Il suo design, sebbene discreto, puntava alla funzionalità e alla durabilità, caratteristiche intrinseche del marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante, la Corolla 1.4 D4-D da 90 CV offriva un'esperienza di guida fluida e prevedibile. La trasmissione MMT, sebbene automatica, richiedeva un certo periodo di adattamento a causa del suo particolare funzionamento, che a volte poteva risultare un po' brusco nei cambi di marcia. Il motore diesel, con i suoi 90 CV e 190 Nm di coppia, si dimostrava sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, distinguendosi per la sua efficienza nei consumi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, forniva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida leggera e maneggevole, soprattutto in ambienti urbani.
Design ed estetica
Il design esterno della Toyota Corolla a 3 porte del 2004 era funzionale e senza grandi pretese estetiche. Le sue linee erano pulite e discrete, alla ricerca di atemporalità e praticità. La carrozzeria a 3 porte le conferiva un aspetto più giovanile e dinamico rispetto alle versioni a 5 porte o berlina. All'interno, la sobrietà era la nota dominante, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità e durabilità. L'ergonomia era ben risolta, con tutti i comandi a portata di mano del conducente, e lo spazio interno era adeguato per quattro occupanti, sebbene i sedili posteriori potessero risultare un po' stretti nei lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Corolla del 2004 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il motore 1.4 D4-D si distingueva per la sua iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che contribuivano alla sua efficienza e buone prestazioni. La trasmissione MMT (MultiMode Transmission) era una delle sue peculiarità, offrendo la comodità di un automatico con la possibilità di una gestione sequenziale. In termini di sicurezza, contava sui sistemi di base dell'epoca, e per il comfort, elementi come l'aria condizionata e un sistema audio integrato facevano parte dell'equipaggiamento dell'allestimento Sol.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Toyota Corolla 1.4 D4-D da 90 CV affrontava concorrenti di peso come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a loro, la Corolla si distingueva per la sua reputazione di affidabilità e la sua efficienza nei consumi, sebbene forse offrisse un design meno passionale e un'esperienza di guida più neutra rispetto ad alcuni dei suoi rivali europei. La sua trasmissione MMT era anche un punto di differenziazione, anche se non sempre a suo favore in termini di fluidità.
Conclusione
La Toyota Corolla 3p 1.4 D4-D 90 CV Sol MMT del 2004 era un'auto onesta e affidabile, fedele alla filosofia Toyota. Offriva un trasporto efficiente e senza complicazioni, ideale per chi cercava un veicolo durevole ed economico da mantenere. Sebbene il suo design e le sue sensazioni al volante non fossero le più emozionanti, la sua praticità, i bassi consumi e la comprovata affidabilità la rendevano un'opzione molto sensata per l'uso quotidiano. Un'auto che, senza far innamorare a prima vista, si guadagnava la fiducia dei suoi proprietari con il passare del tempo.