Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potenza
82CV
Coppia
207Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
90g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1385kg
Prezzo
19,740€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
360 L
45 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Auris 140H e-CVT Active · 82 CV (2018)
Descrizione generale
La Toyota Auris 140H e-CVT Active del 2015 è una vettura compatta che si distingue per la sua efficienza e il suo focus sulla mobilità ibrida. Con un design funzionale e una meccanica collaudata, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un veicolo affidabile e a basso consumo nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante, l'Auris 140H offre un'esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per l'uso quotidiano in città e per i tragitti interurbani. Il suo sistema ibrido gestisce in modo impercettibile la transizione tra il motore elettrico e quello a benzina, garantendo una marcia silenziosa e senza strappi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi è adeguata per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 180 km/h consente di affrontare viaggi in autostrada con disinvoltura. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida confortevole, sebbene non sia l'auto più dinamica della sua categoria, privilegiando il comfort e l'efficienza.
Design ed estetica
Il design esterno della Toyota Auris del 2015 è sobrio e funzionale, con linee che mirano all'efficienza aerodinamica. I suoi 4330 mm di lunghezza e 1760 mm di larghezza la collocano nel cuore del segmento delle compatte. L'interno, pur non brillando per originalità, è ergonomico e ben risolto, con materiali che trasmettono durabilità. L'abitabilità è corretta per cinque occupanti, e il bagagliaio di 360 litri offre uno spazio adeguato per il bagaglio quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia principale dell'Auris 140H risiede nel suo sistema di propulsione ibrido. Combina un motore a benzina da 1.798 cc con un motore elettrico, gestito da una trasmissione automatica e-CVT. Questo sistema, con una batteria al nichel-metallo idruro da 1,31 kWh, consente di circolare in modalità elettrica a basse velocità e contribuisce a un consumo combinato di soli 4 l/100km, con emissioni di CO2 di 90 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. Dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e una sospensione McPherson sull'asse anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, cercando un equilibrio tra comfort e stabilità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte ibride, la Toyota Auris 140H e-CVT Active si confronta con modelli come la Hyundai Ioniq Hybrid, la Honda Civic e:HEV o anche versioni ibride di compatte tradizionali come la Volkswagen Golf o la Ford Focus. Il suo principale vantaggio rispetto a questi è la comprovata affidabilità del suo sistema ibrido e il suo basso costo di manutenzione.
Conclusione
La Toyota Auris 140H e-CVT Active del 2015 è una scelta intelligente per coloro che apprezzano l'efficienza, l'affidabilità e il comfort in un'auto compatta. La sua tecnologia ibrida, matura ed efficiente, la rende una compagna ideale per la città e gli spostamenti quotidiani, offrendo un consumo molto contenuto e un'esperienza di guida rilassata. Sebbene non sia la più emozionante in termini di prestazioni o design, svolge ampiamente il suo compito di veicolo pratico ed economico.