Toyota Auris Hybrid Active · 82 CV (2013-2014)

2013
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potenza

82CV

Coppia

207Nm

Consumo

3.6l/100

Emissioni

84g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1385kg

Prezzo

19,990

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

360 L

Serbatoio

45 L

Potenza

60 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima82 CV / 60 kW
Coppia massima207 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio360 L

Analisi dettagliata della Toyota Auris Hybrid Active · 82 CV (2013-2014)

Descrizione generale

La Toyota Auris Hybrid Active del 2013 si presenta come un'opzione sensata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con la sua distintiva silhouette a 5 porte, questo modello ibrido Toyota mira a offrire un'esperienza di guida equilibrata, combinando l'affidabilità del marchio con una tecnologia che, a suo tempo, dettava lo standard in termini di efficienza. È un'auto pensata per l'uso quotidiano, per coloro che apprezzano il risparmio di carburante e una guida fluida in ambienti urbani e periurbani.

Esperienza di guida

Al volante dell'Auris Hybrid, la sensazione predominante è quella di fluidità e tranquillità. Il suo sistema ibrido, con un motore a benzina da 1.8 litri e 82 CV combinato con il propulsore elettrico, offre una risposta progressiva e senza strappi, ideale per una guida rilassata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.9 secondi è adeguata per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 180 km/h consente di affrontare viaggi su strada senza problemi. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni, che combinano McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, contribuiscono a un notevole comfort di marcia, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Non è un'auto dalle sensazioni sportive, ma di efficienza e comfort.

Design ed estetica

Il design della Toyota Auris del 2013, nella sua versione a 5 porte, punta su linee più dinamiche e moderne rispetto al suo predecessore. Sebbene mantenga un'estetica funzionale, incorpora dettagli che le conferiscono una presenza più attraente. Il frontale, con i suoi fari affilati e la caratteristica griglia Toyota, le conferisce uno sguardo distintivo. Le proporzioni generali sono equilibrate, e le sue dimensioni compatte (4275 mm di lunghezza) la rendono maneggevole in città. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con una disposizione chiara dei comandi e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durata. Il bagagliaio da 360 litri è sufficiente per l'uso quotidiano di una piccola famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è il cuore dell'Auris Hybrid. Il suo sistema di propulsione ibrido combina un motore a benzina da 1.8 litri con un motore elettrico, gestito da una trasmissione automatica a rapporti multipli. La batteria al nichel-metallo idruro, situata nella parte posteriore, ha una capacità di 1.31 kWh ed è fondamentale per la sua efficienza. Questo sistema consente di circolare in modalità completamente elettrica a basse velocità e in determinate condizioni, contribuendo a un consumo combinato di soli 3.6 l/100km e emissioni di CO2 di 84 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) completano un insieme tecnologico focalizzato sull'efficienza e la sicurezza.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Toyota Auris Hybrid del 2013 si confrontava con rivali di peso. Tra questi, la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane erano contendenti diretti, sebbene nessuno offrisse una proposta ibrida così consolidata in quel momento. Il suo principale elemento distintivo era proprio la sua tecnologia ibrida, che le permetteva di distinguersi in termini di consumo ed emissioni. Altri modelli come la Honda Insight o la Hyundai Ioniq (che sarebbe arrivata più tardi) si avvicinavano nel concetto, ma l'Auris aveva già una traiettoria e una reputazione di affidabilità ben consolidata nel mercato ibrido.

Conclusione

La Toyota Auris Hybrid Active del 2013 è una scelta intelligente per chi cerca un'auto compatta, efficiente e affidabile. La sua tecnologia ibrida, il basso consumo e l'etichetta ECO la rendono un veicolo ideale per l'uso quotidiano, specialmente in ambienti urbani. Sebbene non si distingua per la sua sportività, il suo comfort di marcia e la fluidità del suo sistema di propulsione la rendono molto piacevole da guidare. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire una mobilità efficiente e senza preoccupazioni, supportata dalla rinomata affidabilità di Toyota.