Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potenza
82CV
Coppia
207Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
87g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1385kg
Prezzo
20,590€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
360 L
45 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Auris Hybrid Active · 82 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Toyota Auris Hybrid Active del 2013 si presenta come un'opzione sensata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con il suo motore ibrido da 82 CV, questo veicolo a 5 porte mira a offrire un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale per l'uso urbano quotidiano e le tranquille gite fuori porta. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e ricerca la praticità, mentre la sua tecnologia ibrida è il pilastro fondamentale della sua proposta di valore.
Esperienza di guida
Al volante dell'Auris Hybrid, la sensazione predominante è quella di fluidità e tranquillità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi non è fulminea, ma sufficiente per muoversi con agilità nel traffico. La trasmissione automatica a più marce contribuisce a una guida rilassata, senza strappi. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre un buon feeling, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole. Il consumo combinato di 3,8 l/100km è uno dei suoi grandi punti di forza, invitando a una guida efficiente e senza preoccupazioni per il costo del carburante.
Design ed estetica
Il design della Toyota Auris Hybrid del 2013 è discreto e funzionale. Le sue linee sono pulite e mirano all'aerodinamica, senza grandi stravaganze. Con una lunghezza di 4275 mm e una larghezza di 1760 mm, si posiziona come una compatta di dimensioni adeguate per la città e la strada. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è ergonomico e ben risolto, con un bagagliaio di 360 litri che offre una capacità ragionevole per i bagagli. L'estetica generale trasmette solidità e durata, valori intrinseci del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia ibrida è il cuore dell'Auris. Combina un motore a benzina da 1,8 litri con un motore elettrico, alimentato da una batteria al nichel-metallo idruro da 1,31 kWh situata nella parte centrale posteriore. Questa configurazione consente la guida in modalità elettrica a basse velocità e il recupero di energia in frenata, ottimizzando il consumo e riducendo le emissioni di CO2 a soli 87 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. La trasmissione automatica è un elemento chiave per l'efficienza e la fluidità della marcia, rendendo l'esperienza di guida semplice e piacevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte ibride, la Toyota Auris Hybrid si confronta con rivali come la Honda Insight o la Hyundai Ioniq (anche se quest'ultima è successiva). Compete anche indirettamente con versioni diesel o benzina a basso consumo di modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane, offrendo un'alternativa più ecologica e con minori emissioni in ambienti urbani. Il suo principale vantaggio rispetto a molti di essi è la sua consolidata tecnologia ibrida e la reputazione di affidabilità di Toyota.
Conclusione
La Toyota Auris Hybrid Active del 2013 è una scelta intelligente per coloro che cercano un'auto compatta, efficiente e affidabile. La sua tecnologia ibrida, il basso consumo e la fluidità di marcia la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni. Sebbene il suo design non sia il più audace, la sua funzionalità e la tranquillità offerta dalla sua meccanica sono argomenti di peso. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida serena ed economica.