Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potenza
132CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1280kg
Prezzo
17,601€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
360 L
50 L
97 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Auris 130 Feel! Multidrive · 132 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Toyota Auris 130 Feel! Multidrive del 2013 si presenta come un'opzione equilibrata e sensata nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 1.6 litri e 132 CV, abbinato a una trasmissione automatica, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e attraente, mantenendo l'essenza del marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante dell'Auris, la sensazione predominante è di fluidità e facilità. La trasmissione Multidrive, sebbene non sia la più sportiva, svolge la sua funzione in modo fluido, rendendo la guida in città rilassata. In autostrada, il motore da 132 CV offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, senza grandi pretese ma con sufficiente solvibilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un notevole comfort di marcia. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi viaggi tranquilli e senza intoppi.
Design ed estetica
Il design esterno della Toyota Auris 2013 è moderno e aerodinamico, con linee che cercano l'efficienza e un'estetica gradevole. I suoi 4,27 metri di lunghezza e 1,76 metri di larghezza le conferiscono una presenza compatta ma robusta. Il frontale è caratterizzato da fari affilati e una griglia discreta, mentre il posteriore mantiene un'immagine pulita e funzionale. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una buona sensazione di qualità e durata. Il bagagliaio da 360 litri è sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia o per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Auris 130 Feel! Multidrive incorpora il necessario per una guida moderna e sicura. Sebbene non si distingua per una profusione di gadget di ultima generazione, dispone di elementi come il servosterzo elettrico, che facilita le manovre, e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori che garantiscono una buona capacità di arresto. La trasmissione automatica Multidrive è un punto chiave, offrendo un'esperienza di guida ininterrotta. Per quanto riguarda la connettività e l'intrattenimento, si mantiene a un livello funzionale, privilegiando l'affidabilità e la semplicità d'uso.
Concorrenza
La Toyota Auris compete in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a questi, l'Auris si posiziona come un'alternativa che privilegia l'affidabilità, la fluidità di marcia e un consumo contenuto, soprattutto nella sua versione automatica. Sebbene possa non offrire la stessa sportività o lo stesso livello di equipaggiamento tecnologico di alcuni dei suoi rivali più diretti, la sua reputazione di durata e i suoi bassi costi di manutenzione sono argomenti di peso per molti acquirenti.
Conclusione
La Toyota Auris 130 Feel! Multidrive del 2013 è un'auto che svolge egregiamente il suo compito di veicolo compatto per l'uso quotidiano. La sua combinazione di un motore a benzina efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design funzionale la rendono un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un'auto affidabile, confortevole e senza complicazioni. Non è la più emozionante né la più all'avanguardia, ma la sua solidità e il suo buon comportamento generale la rendono un acquisto intelligente e duraturo.