Especificaciones y análisis del Tesla Roadster
Potenza
292CV
Coppia
400Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Max.
212km/h
Peso
1310kg
Prezzo
113,416€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
2 / 2 porte
- L
- L
215 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Tesla Roadster Sport 2.5 · 292 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Tesla Roadster Sport 2.5 del 2011 non è solo un'auto, è una dichiarazione. È stata la pioniera che ha dimostrato al mondo che i veicoli elettrici potevano essere emozionanti, veloci e desiderabili. Con un prezzo di 113.416 €, questo modello ha segnato l'inizio di una nuova era nell'automotive, sfidando le percezioni e ponendo le basi per il futuro di Tesla.
Esperienza di guida
Guidare la Roadster Sport 2.5 è un'esperienza pura e viscerale. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi ti incolla al sedile con una forza sorprendente, mentre l'assenza di rumore del motore a combustione amplifica la sensazione di velocità. Lo sterzo è diretto e preciso, e il suo baricentro basso, grazie alla batteria posizionata centralmente, le conferisce un'agilità eccezionale in curva. È un'auto che ti invita a sentire la strada e a goderti ogni momento al volante, offrendo una connessione impareggiabile tra il guidatore e la macchina.
Design ed estetica
Il design della Tesla Roadster Sport 2.5 è una fusione di sportività ed eleganza senza tempo. Basata sulla piattaforma della Lotus Elise, ne eredita le proporzioni compatte e la silhouette aerodinamica. Le sue linee fluide e il suo profilo basso non sono solo esteticamente accattivanti, ma contribuiscono anche alle sue prestazioni. I cerchi di diverse dimensioni, 16 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, insieme ai pneumatici a profilo ribassato, ne esaltano il carattere sportivo. È un'auto che, ancora oggi, continua ad attirare sguardi e a distinguersi per la sua unicità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2011, la tecnologia della Roadster era rivoluzionaria. Il suo motore elettrico da 292 CV e 400 Nm di coppia offriva un'erogazione di potenza istantanea e lineare. La batteria da 56 kWh, strategicamente posizionata nella parte posteriore centrale, non solo forniva un'autonomia considerevole per l'epoca, ma contribuiva anche a un equilibrio dei pesi quasi perfetto. La trasmissione automatica a una sola velocità semplificava la guida, mentre l'assenza di emissioni la rendeva un veicolo in anticipo sui tempi. Era una dimostrazione tangibile di ciò che l'ingegneria elettrica poteva realizzare in un'auto ad alte prestazioni.
Concorrenza
A suo tempo, la Tesla Roadster Sport 2.5 non aveva rivali diretti nel segmento delle sportive elettriche, poiché praticamente inaugurò la categoria. Tuttavia, per prestazioni e prezzo, poteva essere paragonata a sportive a benzina del calibro della Porsche Boxster S o della Lotus Elise/Exige, sebbene la Roadster offrisse una proposta di valore completamente diversa essendo elettrica. La sua vera concorrenza era la percezione pubblica sulle auto elettriche e la loro capacità di competere con le sportive tradizionali.
Conclusione
La Tesla Roadster Sport 2.5 del 2011 è molto più di un'auto; è una pietra miliare nella storia dell'automobile. È stato il veicolo che ha dimostrato al mondo che le auto elettriche potevano essere emozionanti, veloci e desiderabili, aprendo la strada alla rivoluzione elettrica che viviamo oggi. La sua combinazione di prestazioni elettrizzanti, design accattivante e tecnologia pionieristica la rende un classico moderno e un pezzo fondamentale nell'evoluzione di Tesla. È un'auto per coloro che cercano un'esperienza di guida unica e che apprezzano l'innovazione e la sostenibilità senza compromettere l'emozione.