Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potenza
85CV
Coppia
120Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
-kg
Prezzo
10,022€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
42 L
62.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della TATA Indigo 1.4 MPFI · 85 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La TATA Indigo 1.4 MPFI del 2005 si presenta come un'opzione pragmatica e accessibile nel segmento dei veicoli compatti. Con un prezzo di 10.022 €, questo modello mirava a offrire una soluzione di mobilità di base e funzionale per coloro che privilegiavano il costo rispetto alle prestazioni o al lusso. Il suo design, sebbene modesto, soddisfaceva le aspettative dell'epoca per un'auto della sua categoria, promettendo un trasporto affidabile e senza grandi pretese.
Esperienza di guida
Al volante della TATA Indigo, le sensazioni sono quelle di un'auto onesta e senza fronzoli. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 85 CV, accoppiato a un cambio manuale a 5 marce, offre una risposta adeguata per la guida urbana e i tragitti interurbani, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea. La velocità massima di 160 km/h e l'assenza di dati di accelerazione da 0 a 100 km/h suggeriscono che il suo focus non è la sportività. La sospensione, tipo McPherson sia all'anteriore che al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, mentre i freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori svolgono la loro funzione senza clamore. È un'auto che trasmette una sensazione di robustezza semplice, pensata per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della TATA Indigo del 2005 è funzionale e senza grandi fronzoli. Con una lunghezza di 4130 mm, una larghezza di 1625 mm e un'altezza di 1575 mm, le sue proporzioni sono quelle di una berlina compatta dell'epoca. Le linee sono sobrie, mirando alla praticità e all'abitabilità. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è percepito come spazioso per il suo segmento, con un bagagliaio di 410 litri che offre una buona capacità di carico. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 175/65 R14 rafforzano il suo carattere utilitario. È un design che non cerca di innamorare a prima vista, ma piuttosto di convincere per la sua utilità e semplicità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la TATA Indigo 1.4 MPFI del 2005 si attiene all'essenziale. Il suo motore a benzina da 1405 cc con iniezione indiretta e 85 CV è una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 marce è l'opzione standard per l'epoca. Non vengono menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida o infotainment, il che è coerente con il suo posizionamento sul mercato. Lo sterzo a cremagliera e la sospensione McPherson sono soluzioni tecniche convenzionali ed efficaci. La sua tecnologia si concentra sulla durabilità e sulla facilità di manutenzione, piuttosto che sull'innovazione all'avanguardia.
Concorrenza
A suo tempo, la TATA Indigo competeva in un segmento molto conteso, affrontando modelli come la Dacia Logan, che offriva anch'essa una proposta di valore simile basata sull'economia e la funzionalità. Altri rivali avrebbero potuto essere versioni base di compatte di marchi più affermati, sebbene l'Indigo si differenziasse per il suo prezzo ancora più contenuto. Il suo principale argomento di vendita era il costo di acquisizione e manutenzione, cercando di attrarre acquirenti con budget limitati che necessitavano di un'auto nuova e affidabile.
Conclusione
La TATA Indigo 1.4 MPFI del 2005 è un veicolo che mantiene le sue promesse: un trasporto di base, economico e funzionale. Non cerca di essere la più veloce, la più lussuosa o la più tecnologica, ma piuttosto uno strumento di mobilità accessibile. Il suo prezzo competitivo e la sua attenzione alla praticità la rendono un'opzione interessante per coloro che apprezzano la semplicità e l'economia sopra ogni cosa. È un'auto che, nonostante le sue limitazioni, offre una soluzione onesta per le esigenze di trasporto quotidiane.