Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Potenza
115CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
232g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
2225kg
Prezzo
18,579€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
- L
65 L
84.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 · 115 CV (2006-2008)
Descrizione generale
Il TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 del 2006 è un veicolo che, a prima vista, ci trasporta in un'epoca in cui la robustezza e la funzionalità prevalevano sulla sofisticazione. Con il suo motore diesel da 115 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione per coloro che cercano un fuoristrada senza grandi pretese, ma con la capacità di affrontare terreni difficili. Il suo prezzo di 18.579 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa economica nel segmento.
Esperienza di guida
Al volante del Grand Safari, la sensazione predominante è quella di guidare un veicolo imponente e un po' rude. Lo sterzo, sebbene assistito, non offre la precisione dei modelli più moderni, e la sospensione, pensata per assorbire le irregolarità del terreno, può risultare un po' morbida su strada. Il motore diesel da 115 CV, con una coppia di 300 Nm a 1800 giri/min, eroga la sua potenza in modo lineare, anche se senza grandi slanci. Il cambio manuale a 5 marce svolge la sua funzione, ma non si distingue per la sua fluidità. In definitiva, è un'auto che invita a una guida tranquilla e pacata, ideale per esplorare sentieri meno battuti.
Design ed estetica
Il design del TATA Grand Safari è puramente funzionale, con linee che evocano la robustezza dei fuoristrada classici. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni generose (4650 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1925 mm di altezza) gli conferiscono una presenza imponente. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità off-road. L'interno, sebbene spazioso, è semplice e privo dei lussi che si trovano nei veicoli più contemporanei, privilegiando la durabilità e la facilità di pulizia.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il TATA Grand Safari del 2006 è un veicolo del suo tempo, senza grandi innovazioni. Il suo motore diesel da 3.0 litri incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, una configurazione che mirava a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza nella sua epoca. La trazione integrale permanente gli conferisce una buona capacità di aderenza su varie superfici. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e freni a tamburo posteriori, e uno sterzo a cremagliera. Non dobbiamo aspettarci sistemi di assistenza alla guida avanzati, poiché il suo approccio è più meccanico e meno elettronico.
Concorrenza
Nel mercato del 2006, il TATA Grand Safari si confrontava con rivali come il SsangYong Rexton, il Hyundai Terracan o anche versioni più basiche del Mitsubishi Montero o del Nissan Patrol. Il suo principale punto di forza era il prezzo, significativamente inferiore a quello dei suoi concorrenti, il che lo rendeva un'opzione attraente per coloro con un budget limitato che necessitavano di un veicolo con autentiche capacità fuoristrada, pur sacrificando certi livelli di comfort e equipaggiamento.
Conclusione
Il TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 del 2006 è un veicolo che mantiene le sue promesse: un fuoristrada robusto e funzionale, ideale per il lavoro o per avventure fuori dall'asfalto. Non è un'auto per chi cerca alte prestazioni o un interno lussuoso, ma per chi apprezza la durabilità e la capacità di superare gli ostacoli. Il suo consumo combinato di 8,6 l/100km e le sue emissioni di 232 g/km di CO2 lo collocano nella media del suo segmento per l'epoca. In definitiva, un'auto onesta che offre un'esperienza di guida autentica e senza fronzoli.