Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL S&S 4WD · 120 CV (2013-2016)

2014
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Potenza

120CV

Coppia

156Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

130g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1245kg

Prezzo

22,895

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

47 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima156 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL S&S 4WD · 120 CV (2013-2016)

Descrizione generale

La Suzuki S-Cross del 2014, nella sua versione 1.6 VVT GLX-EL S&S 4WD, si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti. Con un motore a benzina da 120 CV e trazione integrale, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra efficienza e capacità di affrontare diverse condizioni stradali. Il suo design, sebbene discreto, è funzionale e il suo equipaggiamento GLX-EL promette un buon livello di comfort e tecnologia per l'epoca.

Esperienza di guida

Al volante della S-Cross, la sensazione è quella di un'auto agile e facile da guidare, soprattutto in ambienti urbani. Il motore da 1.6 litri, con i suoi 120 CV, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole. La trazione 4WD offre un extra di sicurezza e fiducia, specialmente su superfici scivolose o strade non asfaltate, trasmettendo una sensazione di controllo e stabilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento.

Design ed estetica

Il design esterno della Suzuki S-Cross del 2014 è sobrio e funzionale, senza grandi pretese estetiche, ma con una presenza robusta ed equilibrata. Le sue linee fluide e la sua altezza da terra le conferiscono l'immagine di un SUV compatto, pronto per l'avventura. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono durabilità e buon assemblaggio. Lo spazio è generoso sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 430 litri che lo rende molto pratico per l'uso familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL S&S 4WD del 2014 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Spiccano il sistema Start&Stop, che contribuisce all'efficienza del carburante, e la trazione integrale ALLGRIP, che permette di selezionare diverse modalità di guida a seconda delle condizioni del terreno. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, e l'equipaggiamento GLX-EL include dettagli che rendono la vita a bordo più piacevole, come un sistema di infotainment completo e il climatizzatore automatico. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di sicurezza attiva dei modelli più recenti, offre l'essenziale per una guida sicura.

Concorrenza

A suo tempo, la Suzuki S-Cross ha gareggiato con modelli come la Nissan Qashqai, la Renault Captur o la Skoda Yeti. Rispetto a questi, la S-Cross si posiziona come un'alternativa più pratica e con un eccellente rapporto qualità-prezzo, distinguendosi per la sua trazione integrale e la sua affidabilità meccanica. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più accattivante o un interno con materiali di maggiore qualità percepita, la S-Cross si difendeva con la sua funzionalità, il suo spazio interno e la sua capacità di affrontare terreni difficili.

Conclusione

La Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL S&S 4WD del 2014 è un'auto onesta e pratica, ideale per chi cerca un SUV compatto affidabile, spazioso e con capacità di trazione integrale. Non è la più potente né la più lussuosa, ma svolge egregiamente il suo compito di veicolo familiare e avventuroso. Il suo consumo contenuto e la sua comprovata affidabilità la rendono un'opzione molto sensata per l'uso quotidiano e per le fughe fuori dall'asfalto. È un'auto che, senza grandi pretese, ti sorprenderà per la sua versatilità e la sua buona fattura.