Especificaciones y análisis del Suzuki Kizashi
Potenza
178CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1605kg
Prezzo
32,890€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 4 porte
461 L
63 L
131 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Kizashi 2.4 Sport 4WD CVT · 178 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Suzuki Kizashi 2.4 Sport 4WD CVT del 2010 è una berlina che, nonostante la sua discreta presenza sul mercato, offriva una proposta interessante e differenziata. Con un motore a benzina da 178 CV, trazione integrale e un cambio automatico CVT, si posizionava come un'alternativa per coloro che cercavano qualcosa di più del convenzionale nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante, la Kizashi sorprende per il suo equilibrio. Il motore da 2.4 litri, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 178 CV in modo lineare e sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi. La trasmissione CVT, nonostante le solite critiche a questo tipo di cambio, è ben calibrata e offre una risposta fluida, anche se può risultare un po' rumorosa se sollecitata al massimo. La trazione integrale 4WD offre un extra di sicurezza e aderenza in condizioni avverse, trasmettendo una sensazione di controllo e stabilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a quadrilatero deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 235/45 R18, le conferiscono un comportamento dinamico agile e un'impronta ferma, senza sacrificare eccessivamente il comfort. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che invita a godere della guida, con una sensazione solida e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Suzuki Kizashi è uno dei suoi punti di forza, distinguendosi per la sua eleganza e sportività contenuta. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza distintiva sulla strada. La versione Sport accentua questa immagine con dettagli specifici che ne esaltano il carattere dinamico. Il frontale è robusto, con una griglia prominente e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La silhouette laterale è aerodinamica, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore. La parte posteriore, con i suoi fari integrati e il doppio scarico, completa un insieme armonioso e attraente. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con materiali di buona qualità e un assemblaggio curato. Lo spazio è generoso per quattro occupanti, e il bagagliaio da 461 litri offre una capacità adeguata per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Kizashi del 2010 incorporava elementi che, sebbene non fossero all'avanguardia, erano pratici e funzionali. Il motore a benzina da 2.4 litri con iniezione indiretta e distribuzione variabile offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza per la sua epoca. La trasmissione automatica di tipo CVT, sebbene non sia gradita a tutti, forniva una guida fluida e senza strappi. La trazione integrale 4WD, un differenziale in questo segmento, garantiva maggiore sicurezza e capacità di adattamento a diverse superfici. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben risolto che contribuiva a una buona stabilità. L'equipaggiamento interno includeva elementi di comfort e connettività standard per l'epoca, senza grandi pretese ma soddisfacendo le aspettative.
Concorrenza
A suo tempo, la Suzuki Kizashi si confrontava con un segmento di berline medie molto competitivo, dominato da modelli come la Honda Accord, la Mazda 6, la Toyota Avensis o la Volkswagen Passat. Rispetto a questi, la Kizashi offriva una proposta più esotica e differenziata, soprattutto per la sua trazione integrale e il suo approccio leggermente più sportivo. Sebbene non abbia raggiunto i numeri di vendita dei suoi rivali più affermati, la sua unicità e il suo buon rapporto qualità-prezzo la rendevano un'opzione da considerare per coloro che cercavano qualcosa di diverso e con un tocco di esclusività.
Conclusione
La Suzuki Kizashi 2.4 Sport 4WD CVT del 2010 è un'auto che, nonostante la sua breve vita commerciale in alcuni mercati, ha lasciato un'ottima impressione. È una berlina ben costruita, con un design accattivante, un comportamento dinamico equilibrato e un equipaggiamento completo. Il suo motore a benzina, la trazione integrale e la trasmissione CVT le conferiscono una personalità propria. Sebbene non sia stata un bestseller, la sua proposta differenziata e la sua qualità generale la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'originalità e l'affidabilità del marchio Suzuki.