Subaru Tribeca 3.6 Classic 5 plazas · 258 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Automático 5v
Subaru Tribeca - Vista 1
Subaru Tribeca - Vista 2
Subaru Tribeca - Vista 3
Subaru Tribeca - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Tribeca

Potenza

258CV

Coppia

350Nm

Consumo

11.6l/100

Emissioni

275g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

207km/h

Peso

1956kg

Prezzo

38,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

525 L

Serbatoio

64 L

Potenza

190 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima258 CV / 190 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio525 L

Analisi dettagliata della Subaru Tribeca 3.6 Classic 5 plazas · 258 CV (2008-2010)

Descrizione generale

Il Subaru Tribeca del 2008 si presenta come un SUV che cerca di combinare la robustezza e la trazione integrale caratteristiche del marchio con un approccio più lussuoso e familiare. Con il suo motore a benzina da 3.6 litri e 258 CV, questo veicolo promette un'esperienza di guida potente e fluida, ideale per chi cerca spazio e comfort senza rinunciare alla capacità di avventura. Il suo design, sebbene polarizzante al suo lancio, cercava di fare la differenza nel segmento dei SUV di grandi dimensioni.

Esperienza di guida

Al volante del Tribeca, la sensazione di sicurezza e stabilità è immediata. Il motore boxer a sei cilindri eroga la sua potenza in modo lineare e raffinato, accompagnato da una trasmissione automatica a cinque velocità che, sebbene non sia la più veloce, svolge la sua funzione con fluidità. La trazione integrale permanente di Subaru offre una fiducia extra in qualsiasi condizione meteorologica o di terreno, rendendo ogni viaggio un'esperienza tranquilla e controllata. Il comfort di marcia è notevole, assorbendo bene le irregolarità della strada, anche se le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire nelle curve strette.

Design ed estetica

Il design del Subaru Tribeca del 2008 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più commentati. Il suo frontale, con una griglia distintiva e fari allungati, gli conferiva una personalità unica, anche se non sempre gradita a tutti. La silhouette generale è robusta e muscolosa, con linee fluide che cercano di ammorbidire la sua imponente presenza. All'interno, l'abitacolo è spazioso e ben rifinito, con una plancia che integra in modo originale lo schermo centrale e i comandi, creando un ambiente accogliente e funzionale per i suoi cinque occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Tribeca del 2008 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore boxer da 3.6 litri, con iniezione indiretta, offriva una risposta decisa. La trazione integrale simmetrica di Subaru, un pilastro del marchio, garantiva un'eccellente aderenza. All'interno, disponeva di un sistema di infotainment che, per l'epoca, offriva le funzionalità necessarie, e un climatizzatore automatico che assicurava il benessere dei passeggeri. La sicurezza attiva e passiva era anche una priorità, con freni a disco ventilati su entrambi gli assi e una sospensione ben calibrata per un SUV delle sue dimensioni.

Concorrenza

Il Subaru Tribeca affrontava concorrenti di peso nel segmento dei SUV di grandi dimensioni, come l'Honda Pilot, il Toyota Highlander o il Mazda CX-9. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, efficienza o equipaggiamento. Il Tribeca cercava di differenziarsi con il suo motore boxer, la sua trazione integrale permanente e un design distintivo, appellandosi a coloro che apprezzavano l'unicità e la capacità fuoristrada intrinseca al marchio Subaru.

Conclusione

Il Subaru Tribeca del 2008 è un SUV che, nonostante il suo controverso design iniziale, offriva una proposta solida per le famiglie che cercavano un veicolo spazioso, sicuro e con buone capacità dinamiche. Il suo motore potente e la trazione integrale di Subaru lo rendevano un compagno affidabile per tutti i tipi di viaggi, dalla routine quotidiana alle fughe del fine settimana. È un'auto che, con il tempo, ha saputo conquistare l'apprezzamento di coloro che valorizzano l'ingegneria e la robustezza al di sopra delle mode passeggere.