Especificaciones y análisis del Subaru Tribeca
Potenza
245CV
Coppia
297Nm
Consumo
12.3l/100
Emissioni
291g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1890kg
Prezzo
44,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
525 L
64 L
180 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Tribeca Classic 5 plazas · 245 CV (2008)
Descrizione generale
Il Subaru Tribeca del 2007, nella sua versione Classic a 5 posti, si presenta come un SUV che cercava di combinare la robustezza e la trazione integrale caratteristica di Subaru con un approccio più lussuoso e familiare. Con un motore a benzina da 3.0 litri e 245 CV, questo modello prometteva prestazioni adeguate per le sue dimensioni e un'esperienza di guida distintiva. Il suo prezzo di 44.900 € lo posizionava in un segmento competitivo, offrendo un'alternativa ai SUV premium dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante del Tribeca, la sensazione di sicurezza e stabilità è immediata, grazie alla sua trazione integrale permanente. Il motore a sei cilindri boxer eroga la sua potenza in modo fluido e progressivo, anche se i 9,7 secondi per raggiungere i 100 km/h non lo rendono un'auto sportiva. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Tuttavia, il consumo di carburante, con 12,3 l/100km nel ciclo combinato, è un costante promemoria della sua natura di SUV di grande cilindrata. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta adeguata, e i freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata efficace. In generale, l'esperienza è quella di un veicolo robusto e confortevole, ideale per lunghi viaggi e per affrontare condizioni climatiche avverse con fiducia.
Design ed estetica
Il design del Subaru Tribeca del 2007 è, senza dubbio, uno dei suoi aspetti più distintivi e, per alcuni, controversi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati, gli conferiva una personalità unica che si allontanava dalle linee più conservative di altri SUV. La silhouette è robusta e muscolosa, con passaruota marcati che ospitano cerchi da 18 pollici. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una console centrale che integra i controlli in modo intuitivo. I materiali utilizzati, come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore, riflettono la qualità ingegneristica di Subaru. Sebbene la sua estetica esterna potesse non essere di gradimento a tutti, la sua presenza sulla strada era innegabile.
Tecnologia e caratteristiche
Il Tribeca del 2007 incorporava la tecnologia distintiva di Subaru, evidenziando il suo motore boxer a sei cilindri e il suo sistema di trazione integrale permanente (AWD), che garantiva un'eccellente aderenza in diverse condizioni. La trasmissione automatica a 5 velocità con convertitore di coppia offriva cambi marcia fluidi ed efficienti. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotato di freni a disco ventilati da 316 mm all'anteriore e 320 mm al posteriore, e una sospensione ben calibrata per una guida stabile. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo focus era sull'affidabilità meccanica e sulla capacità fuoristrada leggera, elementi che Subaru padroneggiava alla perfezione.
Concorrenza
A suo tempo, il Subaru Tribeca competeva nel segmento dei SUV di medie-grandi dimensioni con modelli come la BMW X5, la Mercedes-Benz ML, la Volvo XC90 o la Volkswagen Touareg. Rispetto a questi, il Tribeca offriva un'alternativa con un focus più distintivo sulla trazione integrale simmetrica e sull'affidabilità meccanica, anche se forse con un minore prestigio del marchio nel segmento premium. Il suo prezzo lo collocava in una posizione intermedia, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'ingegneria giapponese e la capacità fuoristrada al di sopra dell'ostentazione.
Conclusione
Il Subaru Tribeca del 2007 è stato un coraggioso tentativo del marchio giapponese di entrare nel competitivo segmento dei SUV di lusso. Offriva una combinazione di robustezza, comfort e la comprovata trazione integrale di Subaru, il tutto avvolto in un design che non lasciava indifferenti. Sebbene il suo consumo di carburante fosse elevato e la sua estetica generasse opinioni contrastanti, la sua affidabilità meccanica e la sua capacità di affrontare qualsiasi tipo di terreno lo rendevano un'opzione interessante per coloro che cercavano un veicolo familiare sicuro e capace. È stata un'auto con personalità, che ha lasciato un segno nella storia di Subaru.