Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
198g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1495kg
Prezzo
31,440€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 porte
486 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited · 150 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited del 2010 è una berlina che, pur non cercando di essere al centro dell'attenzione, offre una proposta solida e differenziata. Con la sua trazione integrale permanente e un motore boxer a benzina, si posiziona come un'alternativa interessante per coloro che apprezzano la sicurezza, la stabilità e una meccanica con un carattere proprio. È un'auto che invita a essere scoperta, rivelando le sue virtù man mano che la si vive.
Esperienza di guida
Al volante della Legacy, la sensazione di sicurezza è palpabile. La trazione integrale AWD di Subaru offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, trasmettendo grande fiducia al conducente. Il motore boxer da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo fluido e progressivo, con un suono caratteristico che aggiunge un tocco di distinzione. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. È un'auto per godersi lunghi viaggi con comfort e tranquillità, dove l'affidabilità meccanica diventa un inestimabile compagno di viaggio.
Design ed estetica
Il design della Subaru Legacy del 2010 è discreto e funzionale, senza eccessi. Le sue linee sono fluide ed eleganti, con una silhouette che denota solidità e aplomb. Non cerca di impressionare con artifici, ma di convincere con un'estetica senza tempo che invecchia con dignità. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben rifinito e i materiali sono di buona qualità, pensati per durare. L'abitabilità è generosa, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio offre una capacità di 486 litri, sufficiente per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Legacy del 2010 si concentra sull'essenziale e sul funzionale. Il suo motore boxer da 2.0 litri e 150 CV, con iniezione indiretta, è un esempio di ingegneria robusta e collaudata. La trazione integrale permanente (AWD) è il fiore all'occhiello di Subaru, garantendo un'aderenza superiore. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla sicurezza attiva e passiva, con un telaio ben bilanciato e freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore che assicurano una frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Subaru Legacy affrontava rivali di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Toyota Avensis. Sebbene questi modelli potessero offrire una gamma più ampia di motorizzazioni o un design più accattivante, la Legacy si distingueva per la sua esclusiva trazione integrale permanente e la singolarità del suo motore boxer, elementi che le conferivano un carattere proprio e un vantaggio in condizioni di bassa aderenza. La sua proposta era per un pubblico che cercava qualcosa di diverso, con un approccio più pratico e un'affidabilità comprovata.
Conclusione
La Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited del 2010 è un'auto che, nonostante la sua discrezione, offre un'esperienza di guida gratificante e sicura. La sua combinazione di motore boxer, trazione integrale e una costruzione robusta la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano una berlina affidabile, confortevole e capace di affrontare qualsiasi tipo di strada. È un'auto che non ti deluderà, un compagno leale per la vita di tutti i giorni e per le avventure in famiglia, con un fascino particolare che solo le Subaru sanno offrire.