Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus · 150 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Legacy - Vista 1
Subaru Legacy - Vista 2
Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

Potenza

150CV

Coppia

196Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

198g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1495kg

Prezzo

33,280

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

486 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima196 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio486 L

Analisi dettagliata della Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus · 150 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Subaru Legacy Berlina 2.0R Limited Plus del 2010 è una berlina che, per 33.280 euro, offre una proposta diversa nel segmento. Con il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione integrale, si posiziona come un'opzione per chi cerca un'auto affidabile e con un tocco distintivo, lontano dalle opzioni più convenzionali del mercato.

Esperienza di guida

Al volante, la Legacy 2.0R Limited Plus trasmette una sensazione di solidità e sicurezza. Il suo motore da 150 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, erogando la sua coppia massima a 3000 giri/min. La trazione integrale permanente offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, il che si traduce in una grande fiducia alla guida. Il cambio manuale a sei velocità è preciso e consente di sfruttare il motore in modo efficiente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria. Il consumo combinato di 8,5 l/100km è ragionevole per un veicolo con queste caratteristiche e con trazione integrale.

Design ed estetica

Il design della Subaru Legacy Berlina del 2010 è sobrio e funzionale, senza grandi sfoggi estetici, ma con un'eleganza senza tempo. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza discreta ma distinta. Con 4730 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1505 mm di altezza, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 486 litri, ideale per i viaggi in famiglia. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua immagine senza cadere negli eccessi.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Legacy 2.0R Limited Plus del 2010 incorpora elementi che, sebbene non siano all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi all'epoca. Il suo motore boxer a 4 cilindri e 1994 cc, con iniezione indiretta, è un segno distintivo di Subaru, noto per il suo equilibrio e la sua fluidità. La trazione integrale simmetrica è uno dei suoi maggiori punti di forza, offrendo un controllo superiore. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica contribuisce a una guida precisa e confortevole. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, entrambi con barra stabilizzatrice, il che assicura un buon compromesso tra comfort e stabilità.

Concorrenza

Nel mercato delle berline della sua epoca, la Subaru Legacy 2.0R Limited Plus si confrontava con concorrenti come la Honda Accord, la Mazda 6 o la Toyota Avensis. Sebbene questi rivali potessero offrire design più accattivanti o una maggiore varietà di motorizzazioni, la Legacy si distingueva per la sua trazione integrale di serie e l'affidabilità meccanica intrinseca al marchio Subaru, il che la rendeva un'opzione attraente per un pubblico che valorizzava la sicurezza e la durata sopra ogni cosa.

Conclusione

La Subaru Legacy Berlina 2.0R Limited Plus del 2010 è una berlina onesta e competente. Non cerca di essere la più veloce o la più lussuosa, ma di offrire un'esperienza di guida sicura, affidabile e confortevole, particolarmente apprezzata in condizioni climatiche avverse grazie alla sua trazione integrale. È un'auto per chi apprezza l'ingegneria giapponese e cerca un compagno di viaggio durevole e senza pretese, con un tocco di esclusività che la differenzia dalla massa.