Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1576kg
Prezzo
30,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 porte
486 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Executive S · 150 CV (2012)
Descrizione generale
La Subaru Legacy Berlina 2.0 Boxer Diesel Executive S del 2010 è una berlina che combina la robustezza e la trazione integrale caratteristiche di Subaru con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con il suo motore boxer da 150 CV, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco distintivo e una grande capacità di affrontare diverse condizioni stradali. Il suo design sobrio nasconde un interno spazioso e un equipaggiamento completo, pensato per offrire comfort e sicurezza in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante della Legacy, la sensazione di sicurezza è palpabile grazie alla sua trazione integrale permanente. Il motore boxer diesel da 150 CV offre una risposta fluida e progressiva, con una coppia motore di 350 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 206 km/h dimostrano che non manca di agilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e controllata. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto a favore per un'auto delle sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design esterno della Subaru Legacy Berlina del 2010 è elegante e funzionale, con linee che denotano solidità e una presenza discreta ma distinta. I suoi 4730 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1505 mm di altezza le conferiscono una silhouette proporzionata. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/45 R18 le conferiscono un aspetto più dinamico. All'interno, l'ampiezza è una delle sue maggiori virtù, offrendo uno spazio generoso per cinque occupanti. Il bagagliaio di 486 litri è sufficiente per i bagagli familiari. I materiali e le finiture, sebbene non cerchino il lusso ostentato, sono di buona qualità e ben assemblati, creando un ambiente accogliente e durevole.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Legacy incorpora una tecnologia pensata per l'efficienza e la sicurezza. Il motore 2.0 Boxer Diesel è un esempio di ingegneria avanzata, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il tutto in un blocco e testata in alluminio. La trazione integrale AWD è un segno distintivo di Subaru, garantendo un'aderenza ottimale in qualsiasi situazione. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività dei modelli più recenti, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole, includendo freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica.
Concorrenza
Nel segmento delle berline diesel con trazione integrale, la Subaru Legacy Berlina 2.0 Boxer Diesel Executive S si confrontava con concorrenti come l'Audi A4 quattro, la BMW Serie 3 xDrive o la Volkswagen Passat 4Motion. Sebbene questi rivali potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o un interno più lussuoso, la Legacy si distingueva per la sua affidabilità meccanica, la sua trazione integrale simmetrica e il suo rapporto qualità-prezzo. Il suo motore boxer diesel le conferiva anche una personalità unica sul mercato.
Conclusione
La Subaru Legacy Berlina 2.0 Boxer Diesel Executive S del 2010 è una berlina che, sebbene forse non sia la più esteticamente accattivante, conquista per la sua solidità, la sua affidabilità e il suo eccellente comportamento dinamico. È un'auto ideale per chi apprezza la sicurezza, la trazione integrale e un motore diesel efficiente, il tutto avvolto in un pacchetto spazioso e confortevole. Il suo prezzo di 30.500 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.000 €, la rendeva un'opzione molto competitiva per il suo segmento, offrendo un'alternativa robusta e distintiva alle berline europee più popolari. È una compagna di viaggio leale e capace, perfetta per affrontare sia la routine quotidiana che le avventure più impegnative.