Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1535kg
Prezzo
26,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
433 L
64 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited · 150 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited del 2008 è una proposta affascinante nel segmento delle berline, combinando la robustezza dell'ingegneria giapponese con un motore diesel a configurazione boxer, una rarità che promette un baricentro basso e un funzionamento fluido. Con un prezzo di 26.550 euro al suo lancio, questo modello si posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava qualcosa di diverso, con trazione integrale di serie e un equipaggiamento completo.
Esperienza di guida
Al volante, la Legacy 2.0 Boxer Diesel Limited offre un'esperienza di guida equilibrata e sicura. Il motore diesel da 150 CV, con il suo suono particolare e le vibrazioni contenute grazie alla configurazione boxer, eroga 350 Nm di coppia da 1800 giri/min, il che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi è rispettabile per la sua categoria. La trazione integrale permanente offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, infondendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare un tocco dinamico. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con un comfort di marcia notevole e una sensazione di solidità che trasmette sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Subaru Legacy Sedan del 2008 è sobrio e funzionale, senza grandi sfarzi estetici ma con un'eleganza senza tempo. Le sue linee sono fluide e proporzionate, con una lunghezza di 4665 mm che le conferisce una presenza imponente. La larghezza di 1730 mm e l'altezza di 1425 mm, insieme a un passo di 2670 mm, contribuiscono a una silhouette equilibrata. I fari, dal design classico, si integrano armoniosamente nel frontale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17 le conferiscono un tocco sportivo senza cadere nell'ostentazione. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è buona, con un design funzionale ed ergonomico. Il bagagliaio, con 433 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
La principale innovazione tecnologica di questa Legacy risiede nel suo motore 2.0 Boxer Diesel. Subaru è stata pioniera nell'introduzione di un motore diesel con questa configurazione, che offre vantaggi in termini di equilibrio, fluidità di funzionamento e un baricentro più basso, il che migliora la dinamica del veicolo. Questo motore da 1998 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, eroga 150 CV e 350 Nm di coppia. La trazione integrale permanente (AWD) è un segno distintivo di Subaru, garantendo un'eccellente motricità e sicurezza attiva. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per un comportamento prevedibile.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Subaru Legacy 2.0 Boxer Diesel Limited affrontava concorrenti di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Mazda 6. Rispetto a loro, la Legacy si distingueva per il suo motore boxer diesel unico e la sua trazione integrale permanente di serie, elementi che le conferivano un carattere distintivo e un vantaggio in condizioni di bassa aderenza. Sebbene non offrisse lo stesso livello di lusso o la stessa varietà di motori di alcuni dei suoi rivali europei, la sua affidabilità e la sua attenzione alla sicurezza e alla dinamica di guida la rendevano un'opzione molto attraente per un pubblico che valorizzava l'ingegneria e la funzionalità al di sopra dell'ostentazione.
Conclusione
La Subaru Legacy Sedan 2.0 Boxer Diesel Limited del 2008 è un'auto che, nonostante il suo aspetto discreto, nasconde un'ingegneria solida e un carattere proprio. Il suo motore boxer diesel è un gioiello tecnologico che offre un equilibrio eccezionale tra prestazioni, fluidità ed efficienza, con un consumo combinato di 5,6 l/100km e emissioni di CO2 di 148 g/km. La trazione integrale permanente è un plus di sicurezza e fiducia, specialmente in climi avversi. È un'auto ideale per chi cerca una berlina affidabile, sicura e con un tocco di esclusività tecnologica, senza rinunciare a un buon livello di equipaggiamento e comfort. Un compagno di viaggio leale e capace, che dimostra che l'innovazione può andare di pari passo con la praticità.