Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
Potenza
220CV
Coppia
312Nm
Consumo
15.2l/100
Emissioni
354g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
182km/h
Peso
2100kg
Prezzo
36,595€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
- L
80 L
162 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Rexton RX 320 Aut. · 220 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La SsangYong Rexton RX 320 Aut. del 2004 è un SUV che, a prima vista, si presenta come un'opzione robusta e capace. Con il suo motore a benzina da 3.2 litri e 220 CV, promette prestazioni considerevoli per le sue dimensioni e il suo scopo. Questo veicolo si posiziona come un'alternativa per coloro che cercano un fuoristrada con un tocco di lusso e comfort, senza le pretese dei marchi premium europei. Il suo design, sebbene forse non il più all'avanguardia, denota una presenza imponente sulla strada, suggerendo una capacità di affrontare diverse sfide, sia su asfalto che fuori strada.
Esperienza di guida
Al volante della Rexton RX 320, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore da 220 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 5 velocità, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per lunghi viaggi o per muoversi con disinvoltura nel traffico urbano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è rispettabile per un veicolo della sua categoria e peso, consentendo inserimenti e sorpassi in sicurezza. Tuttavia, il suo consumo combinato di 15,2 l/100km nel ciclo NEDC, e specialmente i 19,3 l/100km in città, ci ricordano che siamo di fronte a un motore di grande cilindrata e che l'efficienza non è il suo punto di forza. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, è pensata per assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole, anche se forse con un rollio percettibile in curve pronunciate. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, offrendo una sensazione di controllo adeguata.
Design ed estetica
Il design della SsangYong Rexton del 2004 è un mix di robustezza e funzionalità. Le sue linee, sebbene non prive di una certa personalità, si allontanano dalle tendenze più aerodinamiche dell'epoca, optando per un'estetica più tradizionale da fuoristrada. La parte frontale, con i suoi grandi fari e una griglia prominente, le conferisce uno sguardo serio e deciso. La parte posteriore, con i suoi fari verticali, mantiene la coerenza con il resto dell'insieme. Le dimensioni di 4720 mm di lunghezza, 1870 mm di larghezza e 1830 mm di altezza, insieme a un passo di 2820 mm, le conferiscono una presenza considerevole sulla strada. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 255/70 R16 rafforzano la sua immagine di veicolo capace. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, dovrebbe offrire uno spazio generoso e una disposizione funzionale, in linea con il suo focus familiare e avventuroso.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la SsangYong Rexton RX 320 Aut. del 2004 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati per un veicolo del suo segmento. Il motore a benzina da 3.2 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a 4 valvole per cilindro, dimostra un'ingegneria solida. La trasmissione automatica a 5 velocità è un componente chiave per il comfort di guida. Il sistema di trazione integrale (AWD) è fondamentale per le sue capacità fuoristrada, fornendo maggiore sicurezza e aderenza in diverse condizioni. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, il che assicura una capacità di frenata adeguata per il suo peso. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più avanzato, è un sistema collaudato e affidabile. L'assenza di Stop&Start e l'etichetta ambientale C riflettono la tecnologia del suo tempo, privilegiando la potenza e la robustezza rispetto all'efficienza del carburante.
Concorrenza
Nel mercato del 2004, la SsangYong Rexton RX 320 Aut. affrontava una concorrenza variegata nel segmento dei SUV e fuoristrada. I suoi rivali diretti potrebbero includere modelli come la Hyundai Santa Fe, la Kia Sorento, o anche versioni entry-level di SUV più premium come la Mercedes-Benz ML o la BMW X5, sebbene la Rexton si posizionasse con una proposta di valore diversa, offrendo robustezza e equipaggiamento a un prezzo più accessibile. Competeva anche con fuoristrada più puri come la Mitsubishi Montero o la Nissan Patrol, sebbene con un approccio più orientato al comfort su strada. Il suo motore a benzina da 220 CV la collocava in una fascia di potenza considerevole, differenziandola da molte opzioni diesel più comuni all'epoca.
Conclusione
La SsangYong Rexton RX 320 Aut. del 2004 è un veicolo che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un SUV robusto, spazioso e con buone capacità fuoristrada. Il suo motore a benzina da 3.2 litri offre una potenza generosa e una guida fluida, ideale per lunghi viaggi. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato, è il prezzo da pagare per un motore di queste caratteristiche e di quest'epoca. Il suo design, sebbene non il più moderno, trasmette un senso di solidità e affidabilità. È un'auto che soddisfa il suo scopo di offrire comfort e capacità, senza grandi lussi ma con tutto il necessario per godersi la strada e qualche avventura fuori strada. Un'opzione da considerare per coloro che apprezzano la funzionalità e la presenza in un fuoristrada.