Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potenza
165CV
Coppia
340Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
237g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
177km/h
Peso
2061kg
Prezzo
38,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
678 L
78 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Rexton II 270Xdi Executive · 165 CV (2006)
Descrizione generale
Il SsangYong Rexton II 270Xdi Executive del 2006 è un SUV che, a prima vista, promette robustezza e capacità. Con il suo motore diesel da 2.7 litri e 165 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo con trazione integrale e una presenza imponente su strada. Il suo prezzo di lancio di 38.150 € lo collocava in un segmento competitivo, offrendo un'alternativa con un approccio più pratico e avventuroso.
Esperienza di guida
Al volante del Rexton II, la sensazione predominante è di solidità. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 165 CV in modo lineare, con una coppia di 340 Nm disponibile a 2400 giri/min che facilita i sorpassi e la guida fuori dall'asfalto. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene funzionale, può risultare un po' ruvido rispetto a trasmissioni più moderne. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, è pensata per assorbire le irregolarità del terreno, il che si traduce in un comfort accettabile su strada e una buona capacità su sterrato. Tuttavia, il suo peso di 2061 kg e le sue dimensioni (4720 mm di lunghezza, 1870 mm di larghezza e 1830 mm di altezza) fanno sì che non sia l'auto più agile nelle curve strette o nel traffico urbano. Il consumo combinato di 8.9 l/100km è ragionevole per un veicolo della sua taglia e della sua epoca, ma le emissioni di CO2 di 237 g/km riflettono una tecnologia meno efficiente rispetto all'attuale.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Rexton II è un'evoluzione del modello originale, cercando un'estetica più raffinata senza perdere il suo carattere robusto. Le linee sono muscolose, con una griglia anteriore prominente e fari che gli conferiscono uno sguardo deciso. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 255/60 R18 contribuiscono alla sua immagine di SUV capace. All'interno, lo spazio è generoso, con capacità per 5 occupanti e un bagagliaio di 678 litri che lo rende molto pratico per lunghi viaggi o per trasportare oggetti voluminosi. I materiali, sebbene non di lusso, svolgono la loro funzione e l'ergonomia generale è corretta, con i comandi ben posizionati e di facile accesso. Il design interno privilegia la funzionalità rispetto all'ostentazione, il che si allinea con lo spirito pratico del veicolo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2006, il SsangYong Rexton II incorporava una tecnologia che, sebbene non all'avanguardia, offriva il necessario per un SUV della sua categoria. Il motore diesel da 2.7 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era una soluzione collaudata per offrire un buon equilibrio tra potenza ed efficienza. La trazione integrale (AWD) gli conferiva una grande versatilità, permettendogli di affrontare diversi tipi di terreno in sicurezza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, un sistema di sterzo a cremagliera e una sospensione progettata per offrire stabilità. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei veicoli più moderni, il Rexton II si concentrava sulla robustezza meccanica e sulla capacità off-road.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV di medie-grandi dimensioni nel 2006, il SsangYong Rexton II si confrontava con concorrenti come il Hyundai Santa Fe, il Kia Sorento o il Mitsubishi Montero. Questi rivali offrivano proposte simili in termini di dimensioni e capacità, sebbene ciascuno con le proprie peculiarità in design, equipaggiamento e prestazioni. Il Rexton II si distingueva per il suo approccio più tradizionale da SUV, con una costruzione robusta e un chiaro orientamento verso la capacità fuoristrada, offrendo spesso un rapporto equipaggiamento-prezzo competitivo rispetto ai suoi omologhi europei o giapponesi.
Conclusione
Il SsangYong Rexton II 270Xdi Executive del 2006 è un veicolo che mantiene le sue promesse: un SUV robusto, spazioso e capace, ideale per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e per le fughe fuori dall'asfalto. Il suo design, sebbene non sia il più all'avanguardia, ha una forte presenza e il suo interno offre un buon livello di comfort e praticità. Sebbene la sua tecnologia non sia la più avanzata di oggi e il suo consumo e le sue emissioni siano più elevati rispetto ai veicoli attuali, all'epoca rappresentava un'opzione solida e affidabile nel mercato dei SUV. È un'auto per coloro che apprezzano la funzionalità, la capacità e la durata al di sopra delle ultime tendenze tecnologiche o del lusso estremo.