Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potenza
186CV
Coppia
402Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
233g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
181km/h
Peso
2070kg
Prezzo
35,610€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
678 L
78 L
137 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. · 186 CV (2006-2008)
Descrizione generale
Il SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. del 2006 si presenta come un SUV robusto e spazioso, progettato per coloro che cercano una combinazione di capacità fuoristrada e comfort per la vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel da 186 CV e la trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida versatile e potente, ideale per affrontare sia la giungla urbana che i percorsi più impegnativi. La sua estetica imponente e il suo interno generoso lo rendono un'opzione da considerare nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante del Rexton II, la sensazione di sicurezza e dominio è palpabile. Il suo motore diesel da 2.7 litri, con 186 CV e una coppia di 402 Nm, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11.6 secondi e una velocità massima di 181 km/h. La trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza in modo fluido, anche se forse non con l'immediatezza dei sistemi più moderni. La trazione AWD fornisce un'ottima aderenza in diverse condizioni, infondendo fiducia al conducente. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo a cremagliera e il diametro di sterzata di 11.4 metri facilitano le manovre. Il consumo combinato di 9.2 l/100km è ragionevole per un veicolo della sua stazza e capacità.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Rexton II del 2006 è inconfondibilmente robusto e funzionale. Le sue linee esterne, pur non cercando la sofisticazione di alcuni rivali europei, trasmettono un'immagine di solidità e capacità. Con una lunghezza di 4720 mm, una larghezza di 1870 mm e un'altezza di 1830 mm, la sua presenza su strada è imponente. L'interno, con capacità per 5 occupanti, si distingue per la sua ampiezza e un bagagliaio generoso di 678 litri, ideale per lunghi viaggi o per trasportare grandi volumi. I pneumatici 255/60 R18, montati su cerchi da 7.5 x 18 pollici, rafforzano il suo carattere avventuroso e la sua capacità di superare gli ostacoli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Rexton II 270XVT Premium Aut. del 2006 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano competitivi. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. La trazione integrale (AWD) e la trasmissione automatica a 5 velocità sono i pilastri delle sue prestazioni. Per quanto riguarda le sospensioni, sia anteriori che posteriori, utilizza un parallelogramma deformabile, cercando un equilibrio tra comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori da 294 mm e i dischi posteriori da 307 mm assicurano una capacità di frenata adeguata per il suo peso di 2070 kg. Sebbene manchi degli ausili alla guida oggi comuni, la sua tecnologia si concentra sulla robustezza meccanica e sulla funzionalità.
Concorrenza
Nel mercato del 2006, il SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. affrontava concorrenti come il Hyundai Santa Fe, il Kia Sorento o persino versioni entry-level di SUV più premium come il Mitsubishi Montero o il Nissan Pathfinder. Il suo principale punto di forza era offrire un eccellente rapporto qualità-prezzo, un motore potente e una genuina capacità fuoristrada, spesso superando i suoi rivali in spazio interno e equipaggiamento per un prezzo simile. La sua estetica distintiva e la sua attenzione alla durabilità lo differenziavano in un segmento sempre più affollato.
Conclusione
Il SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. del 2006 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano la robustezza, lo spazio e la capacità fuoristrada. Il suo motore diesel offre prestazioni solide e la sua trazione integrale garantisce versatilità su qualsiasi terreno. Sebbene il suo design possa non essere il più all'avanguardia e la sua tecnologia non includa le ultime innovazioni, la sua affidabilità meccanica e il suo prezzo di 35.610 € all'epoca lo rendevano una proposta attraente. È un'auto per godersi la strada e l'avventura, senza rinunciare al comfort di un SUV familiare.