SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 179 CV (2012)

2006
Gasóleo
AWD
Automático 5v
SsangYong Rexton II - Vista 1
SsangYong Rexton II - Vista 2
SsangYong Rexton II - Vista 3
SsangYong Rexton II - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II

Potenza

179CV

Coppia

402Nm

Consumo

9.2l/100

Emissioni

235g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Max.

190km/h

Peso

2075kg

Prezzo

35,070

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

678 L

Serbatoio

78 L

Potenza

132 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima179 CV / 132 kW
Coppia massima402 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio78 L
Bagagliaio678 L

Analisi dettagliata della SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 179 CV (2012)

Descrizione generale

Il SsangYong Rexton II del 2006, nella sua versione 270XVT Limited Aut., è un SUV che si presenta come un'opzione robusta e spaziosa. Con un motore diesel da 2,7 litri e 179 CV, questo veicolo a trazione integrale e cambio automatico a 5 velocità, offre una proposta interessante per chi cerca un'auto familiare con capacità fuoristrada. Il suo prezzo di 35.070 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa da considerare nel segmento dei SUV grandi.

Esperienza di guida

Al volante del Rexton II, la sensazione predominante è quella di solidità e stabilità. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 402 Nm di coppia fin dai bassi regimi (1600 giri/min), il che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di traino, ideale per rimorchiare o affrontare terreni complicati. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 190 km/h sono cifre adeguate per un veicolo delle sue dimensioni e peso (2075 kg). Su strada, la sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un comfort di marcia accettabile, anche se non ci si può aspettare l'agilità di un'autovettura. Fuori dall'asfalto, la sua trazione AWD e un'altezza da terra generosa gli consentono di muoversi con disinvoltura. Il consumo combinato di 9,2 l/100km è un dato da tenere in considerazione, che riflette le sue dimensioni e la sua motorizzazione.

Design ed estetica

Il design del SsangYong Rexton II, sebbene funzionale, può risultare alquanto controverso. Le sue linee sono robuste e muscolose, con una presenza imponente su strada. La griglia anteriore, i fari e le grandi dimensioni (4720 mm di lunghezza, 1870 mm di larghezza e 1830 mm di altezza) gli conferiscono l'aspetto di un fuoristrada classico. All'interno, l'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con spazio per sette occupanti e un bagagliaio generoso di 678 litri. I materiali e le finiture, pur non essendo lussuosi, svolgono il loro compito, offrendo un'atmosfera pratica e durevole. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 255/60 R18 completano la sua immagine robusta.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Rexton II 270XVT Limited Aut. incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, dimostra una solida ingegneria. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un sistema di sterzo a cremagliera con assistenza idraulica. L'assenza di un sistema Stop&Start e di un'etichetta DGT 'B' riflettono la sua concezione dell'epoca, precedente alle normative sulle emissioni più severe.

Concorrenza

Nel mercato dei SUV grandi e dei fuoristrada della sua epoca, il SsangYong Rexton II competeva con modelli come il Hyundai Santa Fe, il Kia Sorento, il Mitsubishi Montero o il Nissan Pathfinder. Rispetto a questi, il Rexton II offriva un buon rapporto qualità-prezzo, soprattutto nelle sue versioni più equipaggiate, e una notevole capacità off-road. Tuttavia, il suo design e la percezione del marchio potevano essere punti deboli rispetto a rivali più affermati nel mercato europeo.

Conclusione

Il SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. del 2006 è un veicolo che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV grande, spazioso e con buone capacità fuoristrada. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di efficienza, offre buone prestazioni e coppia. Il suo design robusto e il suo interno funzionale lo rendono un'auto pratica per le famiglie o per coloro che necessitano di un veicolo versatile. Sebbene non si distingua per la sua tecnologia all'avanguardia o la sua raffinatezza, la sua affidabilità e il suo prezzo nel mercato dell'usato lo rendono un'opzione da considerare per un uso esigente.