Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Potenza
165CV
Coppia
340Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
230g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
185km/h
Peso
2070kg
Prezzo
30,370€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
625 L
75 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. del 2007 è un SUV che, a prima vista, può sembrare un po' peculiare, ma che nasconde sotto la sua carrozzeria una proposta interessante per chi cerca robustezza e capacità fuoristrada. Con un prezzo di lancio di 30.370 euro, questo modello si posizionava come un'alternativa accessibile nel segmento dei SUV grandi, offrendo un equipaggiamento Premium e un potente motore diesel.
Esperienza di guida
Al volante della Kyron, la sensazione è di solidità. Il suo motore diesel da 2.7 litri e 165 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 5 velocità, offre una risposta energica, specialmente a bassi regimi, con una coppia di 340 Nm disponibile da 1800 giri/min. Questo si traduce in una buona capacità di traino e una guida rilassata su strada. Tuttavia, il suo peso di 2070 kg e la sua altezza possono farla sentire un po' meno agile nelle curve strette. La trazione integrale AWD offre una sicurezza extra in condizioni difficili, e la sua sospensione, sebbene orientata al comfort, consente di affrontare strade non asfaltate con disinvoltura. La velocità massima di 185 km/h è adeguata per un veicolo della sua categoria, anche se l'accelerazione da 0 a 100 km/h non è specificata, suggerendo che non è il suo punto di forza. Il consumo combinato di 9 l/100km è ragionevole per un SUV di queste dimensioni e potenza.
Design ed estetica
Il design della SsangYong Kyron è, senza dubbio, uno dei suoi aspetti più distintivi e, per alcuni, controversi. Con linee che rompono con il convenzionale, presenta un'estetica robusta e muscolosa, con una griglia anteriore prominente e fari che le conferiscono una personalità unica. Le sue dimensioni, con 4660 mm di lunghezza, 1880 mm di larghezza e 1755 mm di altezza, la collocano come un SUV di dimensioni considerevoli, il che si traduce in un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso di 625 litri. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 255/60 R18 rafforzano la sua immagine da fuoristrada. Sebbene il suo design possa non essere di gradimento a tutti, non si può negare che la Kyron abbia una presenza imponente su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Kyron 270Xdi Premium Aut. del 2007 offriva ciò che ci si aspettava da un veicolo del suo segmento all'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un sistema di sterzo a cremagliera. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi avanzati di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento Premium suggerisce la presenza di elementi di comfort e sicurezza di base. La trazione integrale AWD è un punto chiave che migliora le sue capacità su terreni difficili.
Concorrenza
Nel mercato del 2007, la SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. competeva con altri SUV di medie-grandi dimensioni, come la Hyundai Santa Fe, la Kia Sorento o la Chevrolet Captiva. Rispetto a questi, la Kyron si distingueva per il suo prezzo più competitivo e il suo approccio più robusto e fuoristrada, sebbene il suo design polarizzante e la percezione del marchio potessero giocare a suo sfavore. Offriva un potente motore diesel e un buon equipaggiamento, il che la rendeva un'opzione interessante per chi cercava un SUV con buone capacità off-road senza un esborso eccessivo.
Conclusione
La SsangYong Kyron 270Xdi Premium Aut. del 2007 è un SUV che, nonostante il suo design particolare, offre una proposta solida e funzionale. Il suo potente motore diesel, la trasmissione automatica e la trazione integrale AWD la rendono un veicolo capace sia su strada che fuori. Con un interno spazioso e un bagagliaio generoso, è un'opzione pratica per le famiglie o per chi ha bisogno di un veicolo versatile. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato e la sua agilità in curva non sia il suo punto di forza, la sua robustezza e il suo prezzo la rendevano un'alternativa da considerare all'epoca. È un'auto che, pur non cercando la sofisticazione, svolge egregiamente il suo compito di fuoristrada affidabile e confortevole.