Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
175CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1672kg
Prezzo
25,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
486 L
57 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x4 · 175 CV (2012)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando del 2011 si presenta come un'opzione robusta e funzionale nel segmento dei SUV compatti. Con un design che privilegia la praticità e un motore diesel da 175 CV, questo modello coreano si posiziona come un veicolo versatile per l'uso quotidiano e le fughe fuori dall'asfalto, offrendo un'alternativa interessante ai modelli più consolidati del mercato.
Esperienza di guida
Al volante del Korando, la sensazione è di solidità. Il suo motore diesel da 175 CV offre una risposta energica, soprattutto nella zona media del contagiri, il che facilita i sorpassi e la guida su strada. La trazione integrale (AWD) fornisce un extra di sicurezza e capacità fuori dall'asfalto, sebbene il suo focus rimanga più da SUV che da fuoristrada puro. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità, offrendo un comfort di marcia adeguato per lunghi viaggi. Lo sterzo, a cremagliera con assistenza elettrica, è preciso e facilita le manovre in città. In generale, trasmette una sensazione di affidabilità e capacità di affrontare diverse situazioni.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando del 2011 è funzionale e senza grandi pretese, ma con una presenza robusta. Le sue linee sono pulite e moderne per l'epoca, allontanandosi dai design più controversi del marchio in passato. Spiccano i suoi 4410 mm di lunghezza e 1830 mm di larghezza, che gli conferiscono una pianta solida. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/60 R17 completano la sua immagine da SUV. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben risolto, con una disposizione logica dei comandi e uno spazio generoso per gli occupanti e i bagagli, con un bagagliaio di 486 litri che lo rende molto pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Korando del 2011 incorpora l'essenziale per il suo segmento. Il suo motore diesel da 1998 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è il cuore delle sue prestazioni, erogando 175 CV e 360 Nm di coppia. La trasmissione manuale a 6 velocità si accoppia bene al motore, consentendo un buon controllo sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in assistenza alla guida, soddisfa gli standard dell'epoca, offrendo un'esperienza di guida sicura e controllata.
Concorrenza
Il SsangYong Korando del 2011 compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi ASX. Rispetto a questi, il Korando offre una proposta di valore interessante, distinguendosi per il suo potente motore diesel e la sua trazione integrale, spesso a un prezzo più competitivo. Sebbene possa non eguagliare i suoi rivali in raffinatezza o nella tecnologia più recente, la sua robustezza e la sua moderata capacità off-road lo rendono un'alternativa da considerare per coloro che cercano un SUV pratico e affidabile.
Conclusione
Il SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x4 del 2011 è un SUV onesto e capace. Il suo motore diesel da 175 CV, combinato con la trazione integrale e una trasmissione manuale a 6 velocità, offre prestazioni solide e una versatilità notevole. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e il suo interno spazioso lo rende un compagno ideale per la famiglia. È un veicolo che mantiene le sue promesse, senza artifici, e che si posiziona come un'opzione sensata per chi cerca un SUV robusto e affidabile a un prezzo contenuto.