Especificaciones y análisis del smart roadster
Potenza
101CV
Coppia
130Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
970kg
Prezzo
24,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
86 L
35 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della smart roadster BRABUS · 101 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Smart Roadster BRABUS del 2003 è un gioiello automobilistico che sfida le convenzioni. Con il suo motore da 0,7 litri e 101 CV, questa piccola sportiva promette un'esperienza di guida unica, combinando l'agilità di un kart con lo stile inconfondibile di Smart e il tocco piccante di BRABUS. È un'auto che, nonostante le sue dimensioni, non passa inosservata ed è progettata per coloro che cercano emozioni al volante senza rinunciare all'efficienza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Smart Roadster BRABUS significa immergersi in un mondo di sensazioni pure. Il suo baricentro basso e la sua sterzata precisa ti fanno sentire ogni curva, ogni imperfezione dell'asfalto, connettendoti direttamente con la strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi, sebbene non mozzafiato, si sente molto più intensa grazie alle sue dimensioni e al peso leggero. Il suono del motore posteriore, amplificato dallo scarico BRABUS, è una melodia coinvolgente che ti invita a sfruttare ognuna delle sue 6 marce automatiche. È un'auto che ti strappa un sorriso ad ogni viaggio, un giocattolo per adulti che ti ricorda quanto possa essere divertente guidare.
Design ed estetica
Il design della Smart Roadster BRABUS è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee compatte e sportive, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza inconfondibile. I dettagli BRABUS, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici differenziati (205/40 R17 anteriori e 225/35 R17 posteriori), i paraurti specifici e il doppio scarico, ne esaltano il carattere aggressivo ed esclusivo. L'interno, sebbene minimalista, è pensato per il guidatore, con sedili sportivi e una strumentazione chiara. È un'auto che, nonostante gli anni, fa ancora girare la testa e dimostra che le dimensioni non sono in contrasto con lo stile e la sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle compatta, la Smart Roadster BRABUS incorpora una tecnologia ingegnosa per la sua epoca. Il suo motore da 0,7 litri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, eroga 101 CV di potenza e 130 Nm di coppia, cifre impressionanti per la sua cilindrata. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia la più veloce, contribuisce al comfort quotidiano. La sospensione McPherson anteriore e l'asse rigido De Dion posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un comportamento dinamico e divertente. Nonostante il suo focus sportivo, il suo consumo combinato di 5,2 l/100km e le sue emissioni di 122 g/km di CO2 la rendono sorprendentemente efficiente.
Concorrenza
A suo tempo, la Smart Roadster BRABUS affrontava pochi rivali diretti nella sua nicchia di mercato. Il suo concetto di roadster ultracompatto e leggero la differenziava dalle sportive più grandi e potenti. Potrebbe essere considerata una concorrente di modelli come la Mazda MX-5, sebbene con una filosofia molto più radicale e urbana. Altre piccole cabriolet come la MG TF o la Toyota MR2 offrivano un'esperienza simile, ma nessuna raggiungeva la stessa combinazione di esclusività, dimensioni ed efficienza della Smart Roadster BRABUS. È un'auto che ha creato la sua categoria.
Conclusione
La Smart Roadster BRABUS del 2003 è molto più di un'auto; è un'esperienza, una dichiarazione di stile e una fonte inesauribile di divertimento. Il suo design audace, le sue sensazioni di guida pure e la sua esclusività la rendono un classico moderno. È l'auto perfetta per coloro che cercano di sfuggire alla monotonia, godersi ogni viaggio e sentire la strada in modo viscerale. Una piccola grande sportiva che, nonostante i suoi limiti di spazio e il suo prezzo originale di 24.450 €, offre un valore emotivo incalcolabile. È un'auto di cui innamorarsi e godersi ogni chilometro.