Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1605kg
Prezzo
27,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
580 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Scout 2.0 TDI DPF · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
Lo Skoda Scout 2.0 TDI DPF del 2007 è una proposta interessante per chi cerca un veicolo familiare con determinate attitudini fuoristrada. Basato sull'Octavia Combi, questo modello si distingue per la sua estetica più robusta e la sua trazione integrale, offrendo una versatilità che lo rende attraente per un pubblico che valorizza la funzionalità e la capacità di avventura senza rinunciare al comfort di un'autovettura.
Esperienza di guida
Al volante, lo Scout 2.0 TDI DPF trasmette una sensazione di solidità e sicurezza. Il suo motore diesel da 140 CV, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e sufficiente per affrontare sorpassi e lunghi viaggi con disinvoltura. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a un consumo contenuto, soprattutto in autostrada. La sospensione, leggermente rialzata e con una taratura che cerca l'equilibrio, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Su strade non asfaltate, la trazione integrale AWD e la maggiore altezza da terra consentono di avventurarsi con fiducia, sebbene senza pretese di fuoristrada puro. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e facilita le manovre in città, mentre su strada offre una buona sensazione di controllo. In generale, è un'auto che invita a godere della guida, sia nella vita di tutti i giorni che nelle gite fuori porta.
Design ed estetica
Il design dello Skoda Scout del 2007 è caratterizzato dalla sua estetica avventurosa e funzionale. Partendo dalla base dell'Octavia Combi, incorpora elementi distintivi che ne esaltano il carattere 'off-road'. I paraurti specifici, le protezioni sottoscocca color argento, i passaruota allargati e le barre sul tetto gli conferiscono un'immagine più robusta e differenziata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano un insieme che, pur non essendo eccessivamente appariscente, proietta un'immagine di durata e capacità. All'interno, mantiene la sobrietà e l'ergonomia tipiche di Skoda, con materiali di buona qualità e un design pratico. Lo spazio è generoso, sia per gli occupanti che per i bagagli, grazie a un bagagliaio di 580 litri, il che lo rende un compagno ideale per famiglie e attività all'aria aperta.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, lo Skoda Scout 2.0 TDI DPF del 2007 incorpora soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, è un propulsore noto per la sua affidabilità e le buone prestazioni. La trazione integrale AWD, sebbene il sistema esatto non sia specificato, è solitamente un Haldex nei modelli di quest'epoca, che distribuisce automaticamente la potenza tra i due assi in base alle esigenze di aderenza. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben risolta con McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore, entrambi con barra stabilizzatrice. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica contribuisce a una guida confortevole e precisa. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia è focalizzata sull'efficienza, la sicurezza e la capacità di adattamento a diversi terreni.
Concorrenza
Nel suo segmento, lo Skoda Scout 2.0 TDI DPF del 2007 si confrontava con rivali come il Subaru Outback, l'Audi A4 Allroad (anche se quest'ultimo era di un segmento premium superiore) o persino versioni a trazione integrale di modelli come il Volkswagen Passat Alltrack (che sarebbe arrivato più tardi) o il Volvo XC70. Il suo principale punto di forza era offrire una combinazione di spazio, trazione integrale e un'estetica avventurosa a un prezzo più competitivo rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti diretti, senza rinunciare alla qualità e all'affidabilità del Gruppo Volkswagen.
Conclusione
Lo Skoda Scout 2.0 TDI DPF del 2007 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto familiare versatile, con un tocco avventuroso e la capacità di affrontare strade non asfaltate con disinvoltura. Il suo motore diesel è robusto ed efficiente, lo spazio interno è generoso e il suo design, sebbene discreto, trasmette una sensazione di solidità. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire un equilibrio tra il comfort di un'autovettura e le attitudini di un SUV leggero, ideale per famiglie attive o per chi ama le gite fuori strada principale. Una scelta intelligente per chi valorizza la funzionalità e l'affidabilità.