Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potenza
105CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1271kg
Prezzo
17,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
450 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrizione generale
La Skoda Roomster Scout 1.2 TSI da 105 CV con cambio DSG a 7 velocità, lanciata nel 2010, si presenta come un'opzione familiare con un tocco avventuroso. Questo modello, con la sua estetica distintiva Scout, cerca di combinare la praticità di un monovolume compatto con un'immagine più robusta e disinvolta. È un veicolo che, a prima vista, promette versatilità e uno spirito giovane, ideale per chi cerca qualcosa di diverso nel segmento delle auto familiari.
Esperienza di guida
Al volante, la Roomster Scout offre un'esperienza di guida sorprendentemente agile per le sue dimensioni. Il motore 1.2 TSI da 105 CV, nonostante la sua cilindrata contenuta, offre una risposta energica grazie al turbo e si abbina meravigliosamente alla trasmissione DSG a 7 velocità, che effettua cambi di marcia fluidi e rapidi. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione nella vita di tutti i giorni. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Nelle curve, si mostra prevedibile, anche se la sua altezza e configurazione non invitano a una guida eccessivamente sportiva. È un'auto che si apprezza nei tragitti urbani e su strada, senza grandi pretese sportive, ma con una sensazione di solidità e facilità di guida.
Design ed estetica
Il design della Skoda Roomster Scout è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e polarizzante. La sua carrozzeria a 5 porte combina una parte anteriore che ricorda un'autovettura con una parte posteriore più elevata e squadrata, tipica di un monovolume. La versione Scout aggiunge elementi estetici che rafforzano il suo carattere 'off-road' leggero: paraurti specifici con protezioni, passaruota allargati in plastica nera e cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17. L'interno, sebbene funzionale e ben sfruttato, è più convenzionale, con una plancia sobria e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. La visibilità è eccellente grazie ai suoi grandi finestrini. È un design che non lascia indifferenti, con una personalità propria che lo differenzia dai suoi concorrenti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Roomster Scout del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.2 TSI con iniezione diretta e turbo è un esempio di downsizing efficiente, offrendo buone prestazioni con un consumo combinato di 5,7 l/100km ed emissioni di CO2 di 134 g/km. La trasmissione DSG a 7 velocità è uno dei gioielli della corona del Gruppo Volkswagen, fornendo un'esperienza di guida raffinata. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben regolata. Tuttavia, non dobbiamo aspettarci gli ultimi aiuti alla guida o sistemi di infotainment avanzati che troviamo nei veicoli più moderni, poiché il suo focus è più pratico e funzionale.
Concorrenza
La Skoda Roomster Scout si posiziona in una nicchia particolare, competendo con monovolume compatti e alcuni crossover urbani dell'epoca. I suoi principali rivali potrebbero includere modelli come la Citroën C3 Picasso, la Renault Modus, l'Opel Meriva o persino la Fiat Qubo. Rispetto a questi, la Roomster Scout si distingue per la sua estetica più avventurosa, la sua efficiente motorizzazione TSI e la sofisticazione del suo cambio DSG. Tuttavia, alcuni rivali potrebbero offrire un design interno più moderno o una maggiore modularità in certi aspetti. La sua proposta è unica, cercando un equilibrio tra funzionalità familiare e un tocco di distinzione.
Conclusione
La Skoda Roomster Scout 1.2 TSI DSG è un'auto che, nonostante il suo design peculiare, offre una proposta molto interessante per chi cerca un veicolo familiare compatto, versatile e con un tocco di personalità. La sua motorizzazione e il cambio automatico sono un successo, fornendo un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. È un'auto pratica, con un buon spazio interno e un bagagliaio generoso, ideale per l'uso quotidiano e le gite. Sebbene la sua estetica possa non essere di gradimento a tutti, la sua funzionalità e la qualità della sua meccanica la rendono un'opzione da considerare all'interno del suo segmento. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida solida e affidabile.